同样是远洋航行，为何郑和船队平安无事，西方水手却九死一生？
毫无疑问的是，他们为欧洲乃至人类的发展，做出了重大的贡献。也就是说在航海时代，欧洲人只要上了船，那基本上就是九死一生。相比于欧洲船队的高死亡率，郑和船队则是出奇的的安全。同样是航海，为何东西方的差距会这么大呢？据《明史郑和传》记载，郑和船队最大的旗舰长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船。换言之，郑和的船就几乎是半艘航母！在大海上航行，船只越大，抵御风浪的能力就越强。
麦哲伦
9月20日麦哲伦开始环球航行：1521年航海家被菲律宾土著砍成碎片
很多人不知道，麦哲伦是个优秀的航海家，却是一个蹩脚的军人。1519年9月20日开始环球航行，经过1年半的艰苦航行，麦哲伦穿越了大西洋和太平洋。1521年4月7日，麦哲伦船队抵达菲律宾的宿务岛。同哥伦布一样，麦哲伦航行并不仅仅是自娱自乐，还有强烈的财富欲望。在麦哲伦看来，当地土著都是一群野蛮人，同动物差不多，应该很容易对付。麦哲伦一伙见势不妙，立即向船上溃逃。最倒霉的是麦哲伦！