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摘要：“我们分裂了。我们是完全分开的，你必须齐心协力地走到一边或另一边。JackDaniyelStrong的东中心社区经历始于1995年，早在I-90高速公路建成后，但他的评论提供了重要的历史视角，对斯波坎居民对邻里关系。从一开始，中东部就有工薪阶层居住，这使得它与附近的中上中产阶级社区（位于MarycliffPark、Rockwood、CannonAddition和南山）形成了鲜明的对比。虽然比斯波坎
“我们分裂了。我们是完全分开的，你必须齐心协力地走到一边或另一边。
Jack Daniyel Strong的东中心社区经历始于1995年，早在I-90高速公路建成后，但他的评论提供了重要的历史视角，对斯波坎居民对邻里关系。从一开始，中东部就有工薪阶层居住，这使得它与附近的中上中产阶级社区（位于Marycliff Park、Rockwood、Cannon Addition和南山）形成了鲜明的对比。虽然比斯波坎河以北的希尔亚德社区更为温顺，但中东部的种族多样性要大得多，这使得它在第一次世界大战和第二次世界大战之间种族纷争的几十年中，在某些方面不那么受欢迎。因此，房地产价格仍然比城市其他地区更为低迷。偶尔有警察扫荡东中环，更添污名。
到20世纪60年代，东中环已经被称为斯波坎最贫穷的居民区。I-90的建设造成的复杂干扰加剧了现有问题，并产生了新的问题。随着无家可归者在高架公路下找到庇护所，犯罪率增加，两边四分之一英里宽的荒芜地带吸引了潜伏在社会经济边缘的人们的不受欢迎的关注。更糟糕的是，城市规划者杰克丹尼耶（Jack Daniyel）指出，在74年世博会前，城市规划者齐心协力清理市区，把那些不受欢迎的、难看的东西驱赶到了市中心的中西部、中东部和山岗社区。
和其他商人一样，杰克丹尼耶坚持说，中东部终于恢复了。新的商业正在进入，越来越多的高档购物区，如南佩里区，正在涌现。居民和商界人士不但没有淡化其过去，反而强调了中东部丰富的历史，并齐心协力地修复和保留其历史建筑和结构，而不是用新的建筑和结构取代它们。在这个社区继续努力改善自己的形象的同时，它也在更大的斯波坎社区找到了自己的位置。
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