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摘要：随着《巴黎和约》的签署，克里木战争宣告终结，俄罗斯帝国在欧洲南方的扩张也到了尽头。西伯利亚铁路建设的全面启动，代表着俄国东方战略的开始。强租旅大1897年12月15日上午，由海参崴方向驶来的俄国主力舰队突然出现在了旅顺港外。
随着《巴黎和约》的签署，克里木战争宣告终结，俄罗斯帝国在欧洲南方的扩张也到了尽头。西伯利亚铁路建设的全面启动，代表着俄国东方战略的开始。 强租旅大 1897年12月15日上午，由海参崴方向驶来的俄国主力舰队突然出现在了旅顺港外。 战列舰「 ”纳瓦里诺”号、「 ”伟大的西索亚”号与巡洋舰「 ”德米特里·顿斯科伊”号在港外下了锚，随行的俄国轻型舰则穿越旅顺口直接驶入港内。在俄舰乌黑的炮口威慑下，港内的清军只能坐视这群不请自来的瘟神恣意妄为。 尽管早就怀有染指辽东的野心和预谋，但俄国的这次入侵行动却是在仓促中发动的。 就在一个月前，利用「 ”曹州教案”为借口，德国悍然出兵抢占了胶州湾。而这里作为俄国东方舰队的传统越冬锚地，也是俄国方面觊觎已久的，德国单方面的行动几乎酿成了俄德之间的冲突。经过紧急的外交斡旋，俄国最后选择了咽下这口气，转而抢占辽东半岛最南端的旅大地区，作为其错失胶州湾的「 ”补偿”。 然而，俄国在辽东的存在却损害到了英国的在华利益。早在1858 年签署的《天津条约》上，位于渤海湾最北部的牛庄就成了被指定开放的港口之一， 一直代表着英国在华利益的北部疆界。 「 ”伟大的西索亚”号处女航拍摄的照片 12 月29 日，英国远东舰队的3 艘巡洋舰突然出现在了旅顺港外。其中1 艘甚至驶入港内与俄国舰队毗邻停泊，无声地宣示着不列颠的存在。但是， 英国目前能够做出的表态也不过如此。在遥远的南部非洲，日不落帝国的 ... 力量正在集结，全力谋划着第二次入侵德兰士瓦的行动。此刻，英国 ... 无意与俄国发生直接冲突。然而为了不列颠的利益，必须要遏制俄国在远东的扩张。于是这个经验老到的资深列强再度祭起代理人战争这一法宝，而这一次，他们将目光落在了日本列岛之上。 1898年3月3日，俄国 ... 正式向清 ... 提出租借旅顺、大连湾地区的要求。甲午战争彻底废去了清帝国的「 ”武功”，门户洞开的清廷对此无力抗拒，被迫于当月27日签署《旅大租地条约》。 旋即，锚泊在旅顺湾内的俄国舰队收到消息，迫不及待地举行了占领仪式。由俄国舰队司令亲自统帅一千多人的俄军陆战队登上黄金山，在那里升起帝国的白蓝红三色旗。6天以后，同样的景象又在大连湾重演了一遍。 大连湾有着极佳的水文条件，是天然的优质商港。而旅顺作为前清军北洋水师的两大母港之一，是一个理想的海军要塞。在短短一个月时间内，皇帝尼古拉二世和其近臣集团通过这种近乎蛮干的冒险方式，得到了之前几个世纪内帝国先祖们所追求的一切。 然而，突如其来的成果不但打乱了俄国原本对东方战略的规划及部署，也将自己置于和英国直接对抗的境地。更为重要的是，这一举动也彻底地激怒了日本。这个正快速崛起的新兴国家，此时仍然在为两年前的「 ”三国干涉还辽”事件耿耿于怀。 远东的海军竞赛 旅顺军港和达里尼商港，对俄国迈出东北亚辐射整个东亚地区有着非凡的意义。其位于全年不冻的温带海域，扼守清帝国京畿咽喉渤海湾北岸，向东辐射 ... 半岛乃至日本九州，向南则覆蓋整个中国沿海地区。 自俄国占领旅顺港那一刻起，就意味着其在东北亚和日本之间的博弈进入了一个全新的阶段。而当务之急，是必须加强俄国在远东的海军力量，确保这个点能够依托舰队的存在而化为面。与此同时，立即强化旅大地区的海陆防御，改变其易于遭到攻击的缺陷也是极为必要的。 在海参崴时代，俄国部署于远东的海军力量以巡洋舰为主。1895年年初，俄国海军部署于远东的舰队共计有各型巡洋舰8艘、驱逐舰6艘、炮舰8艘和鱼雷艇3艘。这些舰艇分别归属于两个作战单位：由7艘一等巡洋舰、2艘驱逐舰、4艘炮舰、3艘鱼雷艇构成的俄国海军太平洋舰队；下辖1艘二等巡洋舰、4艘驱逐舰、4艘炮舰的西伯利亚区舰队。 3艘彼得巴甫洛夫斯克级战列舰，照片拍摄于旅顺 鉴于「 ”三国干涉还辽”事件造成了远东的紧张气氛，俄国于当年11月召开御前特别会议，讨论帝国在远东的舰队部署问题。尽管在会议上，各方一致认为，目前日本正在努力扩充其舰队，所以「 ”俄国必须立即就……为远东指定造舰计划，到日本完成海军扩军计划后，我远东舰队应大大强于日本”。不过，在港埠和支持设施不完善的情况下，海军最后只为远东舰队争取到新造8艘驱逐舰和2艘炮舰的预算，并得以将少量部署在欧洲的重型舰艇调往东面。 在此之后，增强远东海军力量的呼声此起彼伏。到了次年亚历山大·米哈伊洛维奇大公也专门呼吁过以俄国现有部署于欧洲的舰队去充实远东地区。 俄国海军技术 ... 会特意为远东舰队建造舰艇拟定的正式方案，于1897年出台，史称《海军七年发展计划》。该计划包括建造5 艘战列舰、16 艘巡洋舰、30 艘驱逐舰，以及4 艘布雷巡洋舰。海军部表示只要有足够的预算，上述舰艇的建造任务可以紧随目前正处于施工状态的佩列斯维特级快速战列舰和彼得巴甫洛夫斯克级战列舰，在未来的7 年内全部建成。这些舰艇最快可于1905 年年底之前——即计划中的西伯利亚大铁路全线贯通期限到来之时， 悉数部署至远东地区。 对于海军的这一方案，圣彼得堡方面起先犹豫不决。但随着1898 年强租旅大事件的发生，皇帝尼古拉二世迅速批准了上述方案。 虽然一直缺乏足够的支持设施，但为了增强俄国舰队在远东的 ... 力量，海军仍不断将位于波罗的海的舰艇派往远东，其中包括部分海军主力舰。截止1901年年中，俄国海军总共在远东地区部署了战列舰3艘，大型巡洋舰5艘。这些舰艇来源复杂，建造时期不一，使用的技术也多种多样，显示 ... 存在的价值更胜于实际作战能力。 在3艘战列舰中，只在船艏配置一座双联装12英寸主炮塔的「 ”尼古拉一世”号属于铁甲舰时代的古董。「 ”纳瓦里诺”号虽然具有艏艉轴线主炮构造，却也是设计用于波罗的海内近海防御的老式舷铁甲舰。仅「 ”伟大的西索亚”号式样较新，船只构造和布局已达到了前无畏舰标准，具备相当强的战斗力。而「 ”纳希莫夫海军上将”号、「 ”德米特里·顿斯科伊”号、「 ”弗拉基米尔·莫诺马赫”号和「 ”科尔尼洛夫海军上将”号这5艘巡洋舰，均建造于19世纪90年代以前，式样老旧技术落伍。更由于海参崴港设备不足，旅顺基地尚未改建完毕等原因，上述舰艇在很长的一段时间内只能进行基本的舱面维护。 1900年年末，「 ”列特维赞”号下水前夕的照片 随着两次入坞间隔时间的延长，到了1902年年初，部署于远东的俄国主力舰队的状况已经变得非常糟糕。藤壶和海藻附满了水底下的船体，大幅度增加了航行阻力，主机也因为长期未进行大修而故障频发，部分船只甚至连火炮都出现了严重的故障。海军急需将其调往北美寻找船厂进行维护，并另外从波罗的海抽调舰队接替现有的船只。 1901年至1903年，俄罗斯帝国波罗的海舰队在圣彼得堡的命令下，将其绝大部分主力舰和新锐巡洋舰编组成军，陆续部署至远东地区。这批舰艇中的绝大多数，都是在1890至1900年之间完成的新锐。 然而，这次俄国所要面对的早已不是当初击败清帝国的那支寒酸的日本舰队。 本文摘自《海战事典006》
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