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摘要：搜寻失踪的MH370航班时检查的海底地形。）马来西亚航空公司MH370航班的官方搜索今天被取消，这是在飞机在印度洋上空神秘失踪近三年后。澳大利亚运输安全局在检查了机翼残骸和卫星数据后，于2016年11月得出结论，当MH370坠毁时，飞机控制处可能没有人。机构确定，来自MH370的最后一个信号与“高且不断增加的下降率”一致，据分析，这表明飞行员无法或没有试图进行紧急水上迫降。
马来西亚航空公司MH370航班的官方搜索今天（1月17日）被取消，这是在飞机在印度洋上空神秘失踪近三年后。
波音777飞机在2014年3月8日失踪，当时正从马来西亚吉隆坡飞往北京，机上有239人。大部分乘客来自中国。
虽然发现了一些碎片，但飞机的尸体从未被发现，调查人员也从未能说出坠机的原因。【370航班：马来西亚失踪飞机搜寻照片】
“今天，最后一艘搜寻船已经离开水下搜寻区域，”进行搜寻的澳大利亚、中国和马来西亚官员发表联合声明说尽管尽一切努力使用现有的最好的科学、尖端技术，以及建模和来自他们领域最优秀的高技能专业人员的建议，不幸的是，搜索仍然无法找到飞机。
在科学研究的帮助下，研究人员继续改进声明说，飞机可能被发现的可能区域，但具 ... 置仍难以捉摸。寻找这架飞机的水下搜索小组说，他们在搜索过程中已经搜索了46300多平方英里（12万平方公里）的海底。
“暂停水下搜索的决定不是轻率的，也不是没有悲伤的，”联合声明说我们仍然希望，新的信息将曝光，在未来的某个时刻，飞机将被定位。
MH370的失踪让航空专家感到困惑，并产生了数十种关 ... 机发生了什么的理论（包括阴谋论），从劫持到缺氧再到电力中断。
调查人员确实知道，这架飞机起飞后不到一小时就与空中交通管制失去了联系，但随后它向南偏离航线飞行了几个小时。澳大利亚运输安全局（ATSB）在检查了机翼残骸和卫星数据后，于2016年11月得出结论，当MH370坠毁时，飞机控制处可能没有人。
机构确定，来自MH370的最后一个信号与“高且不断增加的下降率”一致，据分析，这表明飞行员无法或没有试图进行紧急水上迫降。遇难者家属支援小组Voice370的成员对取消搜寻的决定不满意，“为了航空安全，将搜索范围扩大到专家们定义的新区域是飞行公众不可推卸的责任，”该组织在一份声明中说，该声明对公告做出了回应。
是关于生命科学的原始文章。
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