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摘要：那是一个寒冷的一月，一艘名为阿姆斯特丹的漂亮货船消失在英吉利海峡的水下.当研究人员在1969年再次发现这艘货船时，他们不敢相信它的非凡故事.这艘货船是一艘由橡树制成的引人注目的货船，是荷兰造船厂引以为豪的货船.这艘船的船长是威廉·克伦普，他年轻但经验丰富.在他生命的33年中，他游历了海洋.1750年左右，他在阿姆斯特丹的荷兰东印度公司的造船厂，通常有240人的船员.（公共领域），该船是18世纪造船
那是一个寒冷的一月，一艘名为阿姆斯特丹的漂亮货船消失在英吉利海峡的水下.
当研究人员在1969年再次发现这艘货船时，他们不敢相信它的非凡故事.
这艘货船是一艘由橡树制成的引人注目的货船，是荷兰造船厂引以为豪的货船.
这艘船的船长是威廉·克伦普，他年轻但经验丰富.
在他生命的33年中，他游历了海洋.
1750年左右，他在阿姆斯特丹的荷兰东印度公司的造船厂，通常有240人的船员.
（公共领域），该船是18世纪造船厂大师们高超技艺的典范.
它是为荷兰东印度公司建造的，该公司当时拥有一支大型货运船队.
阿姆斯特丹号是为了从欧洲到亚洲旅行，运送香料、纺织品、工具和其他在18世纪欧洲非常流行的物品，每次旅行需要8个月，因此船足够大，可以为水手们保存食物，而且还有很多空间容纳丰富的货物.
众所周知，阿姆斯特丹的第一次旅行是在1748年11月15日至19日.
然而，强风和危险的风不允许全速航行和修改船，船长的房间，睡觉的铺位，和一个阿姆斯特丹的复制品的货舱.
（Marion Golsteijn/CC BY SA 3.
0），在最后一次航行中，该船从特克塞尔岛驶往东印度群岛的巴达维亚.
这次致命的航行由335人完成：127名士兵，5名乘客，203名船员.
许多人死于黄热病，船上有27箱金币和银币，装满了酒、纺织品、大炮、管子、纸、石头和其他物品.
据信，风暴中丢失的货物如今价值数百万欧元.
然而，很难写出随船沉没的货物的具体价值，目前，所有的文物都因其历史价值而被认为是无价之宝.
1749年1月26日，星期日，阿姆斯特丹在英国香奈儿号上，与一场强烈的西方风暴作斗争.
在与大自然搏斗了许多天后，它被埋在距黑斯廷斯几公里外的布拉维希特湾的沙土里.
大部分珍贵的货物被藏起来，直到大海决定归还它的那一天.
这艘船在1749年失事大约两个世纪后回到了世界.
几十年来，人们讲述了同样的故事，一艘沉船被埋在黑斯廷斯附近的沙滩上.
最后，在1969发现了这艘船正式成立时，阿姆斯特丹的货轮被确认，这艘残骸是迄今为止发现的荷兰东印度公司中保存最完好的一艘.
目前，名为VOC Ship Amsterdam Foundation的组织正致力于发现、保护和回收与该公司相关的沉船和文物.
在他们的帮助下，研究人员从1984年到1986年完成了挖掘工作.
这项工作使他们得以找回许多珍贵的物品.
暴风雨期间，沉船被海浪和沙土掩埋了.
船上所有的东西都被大自然覆盖并保存了下来.
目前，这艘船就像一个时间胶囊，阿姆斯特丹的VOC号沉船在海上圣伦纳德的Bulverhythe海滩的低潮中被看到.
（美国海军陆战队/海军陆战队，4.
0级），该船沉入沙中约8米（26.25英尺）.它的大部分货物仍在阿姆斯特丹号上.
它是由泥土自然保存的，这也保护了它不受大多数人想掠夺的网站.
英国当局拿走了一些银币和其他手工艺品，但大部分物品仍被覆盖.
船上取出了2.
5吨银条，其中一些银条成为当地黑斯廷斯居民的珍宝.
该船与青铜时代的森林位于同一区域，受到环境署和遗产彩票基金会的保护和研究.
1990年，18世纪阿姆斯特丹船的老港出现了奇迹.
一艘货船的复制品回家了.
在莱利斯塔德工作了五年后，它到达了阿姆斯特丹的港口，现在是位于荷兰海事博物馆附近，在那里可以看到关于原船的展览，从后面可以看到阿姆斯特丹船的复制品.（SA3.0的McKarri/CC），博物馆仍在等待时机，届时他们将筹集足够的资金挖掘沉船，并将其陈列在建筑物内.
泥泞已成为这艘船的诅咒和祝福.
目前，它还受到一个位于沉船附近的摄像头的保护，以及一个铁架的保护，铁架有助于保护沉船，直到挖掘沉船的艰难过程最终到来.
当它最终被找到时，保存状态将允许研究人员创建一个类似于博物馆内的展览，展示瑞典船只瓦萨和英国船只玛丽·罗斯的残骸，海牙马杜罗达姆的阿姆斯特丹比例尺模型.
（公共领域），上图：Main:阿姆斯特丹沉船（geograph.co.uk）.插图.荷兰，阿姆斯特丹，阿姆斯特丹赫特舍普瓦特博物馆的复制船.
资料来源：Eddo Hartmann/CC BY 3.
0，作者Natalia Klimczak，Natalia Klimczak是历史学家、记者和作家.
她从2015年12月到2017年4月在古奥金斯工作.
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