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摘要：2012年12月至2014年10月，OTV-3环绕地球飞行了近675天，OTV-4在太空飞行了718天，于2015年5月20日发射，并于5月7日着陆，2017年，SpaceXFalcon9火箭第一级在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军站着陆区1顶，此前美国军方的X-37B航天飞机已执行空军第五次机密任务。其中一个被泄露的OTV-5实验是美国空军研究实验室先进的结构嵌入式热撒布器有效载荷，据美国空军的一份声明称，这将“在长时间的太空环境中测试实验电子和振荡热管技术”，OTV-5是首次使用spaceX火箭的X-37B
在飞行约2.5分钟后，猎鹰9号的两个阶段分离。当第二级继续将X-37B送上轨道时，第一级机动返回地球，最终在靠近KSC的卡纳维拉尔角空军站SpaceX设施1号着陆区垂直着陆。[X-37B太空飞机：6个令人惊讶的事实]
一枚SpaceX猎鹰9号火箭于7,2017在佛罗里达州州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心将美国空军的X-37B太空飞机从美国航天局的39A发射台送入轨道。（SpaceX）“一切都在名义上进行，”SpaceX材料工程师迈克尔哈默斯利（Michael Hammersley）在发射后的现场解说中说平稳的第一阶段上升，平稳的第二阶段分离和开始，然后是你刚才看到的美丽的着陆。
公司现在已经在轨道升空中获得了16次这样的助推器着陆——7次在1区着陆，9次在海上的机器人“无人机船”上着陆——包括连续12次。（这一连续性没有考虑到猎鹰9号在2016年9月1日的发射前试验中的爆炸；最后一次失败的着陆尝试是在2016年6月。）这些着陆是SpaceX开发可快速重复使用的航天飞行系统的努力的一部分，这家公司的创始人兼首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）曾表示，这可能会大幅削减太空探索和利用的成本。
，但着陆是次要目标。今天的主要目标是将可重复使用的X-37B（也称为轨道试验飞行器（OTV））送入轨道。众所周知，空军拥有两个X-37B，这两个X-37B都是波音公司制造的。这些未改装的飞行器看起来像美国宇航局现在退役的航天飞机轨道器，但体积要小得多；每架X-37B长29英尺（8.8米），高9.6英尺（2.9米），有效载荷舱的大小与皮卡车的床一样。相比之下，航天飞机有122英尺（37米）长，78英尺（24米）翼展。
和航天飞机一样，X-37B垂直发射，在跑道着陆时水平返回地球。
合在一起，两个X-37B已经完成了四次太空任务，每一次任务都设定了一个新的持续时间程序的标准。OTV-1于2010年4月升空，在轨飞行224天；OTV-2于2011年3月发射，在太空飞行468天。2012年12月至2014年10月，OTV-3环绕地球飞行了近675天，OTV-4在太空飞行了718天，于2015年5月20日发射，并于5月7日着陆，2017年，
SpaceX Falcon 9火箭第一级在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军站着陆区1顶，此前美国军方的X-37B航天飞机已执行空军第五次机密任务。（SpaceX）X-37B在这四次任务中到底做了什么，或者在新发射的OTV-5中会做什么，都是个谜；大多数X-37B的有效载荷和活动都是保密的。这种保密性引发了一些猜测，认为该飞行器可能是某种太空武器。但美国空军极力否认这一想法，强调这架太空飞机只是在测试未来航天器的技术，并将实验拖入轨道。
其中一个被泄露的OTV-5实验是美国空军研究实验室先进的结构嵌入式热撒布器有效载荷，据美国空军的一份声明称，这将“在长时间的太空环境中测试实验电子和振荡热管技术”，
OTV-5是首次使用space X火箭的X-37B任务。在之前的四次飞行中，X-37B都是在联合发射联盟阿特拉斯五号发射架上飞行的。【X-37B ... 航天飞机的工作原理（信息图表）】
空军官员表示，在OTV-5任务中，该航天飞机的运行轨道倾角也将高于其他任务
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