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摘要：一个是比尔·盖茨的故事，据说比尔·盖茨是不坐头等舱的。如果这个故事是真实的，说明盖茨是个很实际的人，他看中的不是头等舱带来的虚荣，而是更注重结果。后来又看了一个关于头等舱的故事，主角也是美国赫赫有名的富翁，美国最大的信封企业的老板麦肯锡。他上飞机只坐头等舱，后来，他公布了这个原因。而且，基本上这不是个问题，有钱就坐头等舱，没钱就不坐，或是有钱也不坐，向盖茨学习。
閑时偶读，看了两则小故事，都是关 ... 机头等舱的。一个是比尔·盖茨的故事，据说比尔·盖茨是不坐头等舱的。有人在经济舱看见比尔·盖茨，问他为什么不坐头等舱，他说，头等舱比经济舱飞得快吗？如果这个故事是真实的，说明盖茨是个很实际的人，他看中的不是头等舱带来的虚荣，而是更注重结果。是啊，头等舱的确并不比经济舱快，但是就是因为它更舒适有更好的服务，所以它更昂贵。昂贵有必要吗？后来又看了一个关于头等舱的故事，主角也是美国赫赫有名的富翁，美国最大的信封企业的老板麦肯锡。他上飞机只坐头等舱，后来，他公布了这个原因。他说，我在飞机上的头等舱认识一个客户，就可能给我带来一年的收益。事实上，据他说，他的确在头等舱认识了很多名流，这些人中后来有的真成了他的客户。昂贵对于他不但有必要，而且，给他带来昂贵的回报。似乎很少有人思索过要不要坐头等舱的问题，可能这个问题只是出现在买飞机票的时候。而且，基本上这不是个问题，有钱就坐头等舱，没钱就不坐，或是有钱也不坐，向盖茨学习。盖茨崇尚的是节俭。不过，我以为这可能是以前的故事了，因为盖茨几次来中国都是坐他的专机，他早就买了自己的私人飞机了，当然买专机也并不意味着摆谱，对于富豪来说，时间就是金钱，这是无法颠覆的真理。专机不仅代表身份，更代表高效和节约时间。麦肯锡崇尚的是机会，对于他，坐头等舱就是认识和结交人的机会，而这些机会可能会给他带来无限的利润。不过，坐飞机的人多了，但是像麦肯锡这样能有效抓住机会的人，却并不多。比较两个故事，我个人还是更欣赏麦肯锡，因为，对于中国人来说，节俭是比较容易做到的，但是能够利用时机去发现机会并把握机会却不是人人能做到的。
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