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摘要：由MBARI提供）一个在深海海底爬行的机器人，它收集粪便和其他“海洋雪”的数据，打破了367天的最长海底停留时间的世界纪录，以及任何类型的最长距离，公平地说，机器人是是蒙特利湾水族馆研究所的一个项目，它是一种无束缚的、自主的海底爬行器。
一个在深海海底爬行的机器人，它收集粪便和其他“海洋雪”的数据，打破了367天的最长海底停留时间的世界纪录，以及任何类型的最长距离（约1英里或1.6公里），
公平地说，机器人是
是蒙特利湾水族馆研究所（MBARI）的一个项目，它是一种无束缚的、自主的海底爬行器。它部署在一个被称为M站的地区，距加利福尼亚海岸线136英里（220公里），距地表2.5英里（4000米——深海区）。该机器人的任务是测量海底生物对海洋雪的消耗量——动物粪便、浮游动物（微小的海洋动物）和浮游植物中的有机物质，这些物质从上层水域落入深海。【南极海底的奇异生命】
一个由MBARI研究小组从1989年开始研究M站，海底漫游者帮助他们更清楚地看到海底生态系统是如何受到气候变化的影响和影响的。
“全球碳循环的一个主要未知组成部分是“到达深海的有机碳及其在沉积物中的最终利用或长期固存，”MBARI项目的高级科学家Ken Smith在2013年的一篇论文中写道，“当海雪落到海底时，
”，有些被深深的栖息生物吃掉，这些生物是二氧化碳，有些则被埋葬在海底沉积物中。有关碳的吸收和隔离量的数据对气候科学很重要，因为这种气体是一种温室气体，释放后会加剧大气变暖。
海底探测器的荧光成像系统突出了富含叶绿素的海洋雪，这些雪在探测器的特殊灯光下发光。（由MBARI提供）在沿海底部署时，自动漫游者使用高分辨率相机每米拍摄重叠图像。它还有一个荧光成像系统，可以检测从地表水下沉的海雪中浮游植物的叶绿素。每天，海底漫游者都会将两个舱放入海底，以测量泥浆中的生物体消耗了多少氧气，揭示了有机碳是如何被利用的。
在过去几年里探测到的一个重要发现是探测到了几次快速沉入海底的巨大的海洋雪脉冲。其中几个短暂的脉冲持续了两到四周，将在海底倾倒近一整年的富含营养物质的碎片。脉冲可能与沿海强风有关，强风推动沿海水域营养物质的上升流，如果没有海底探测车在M号站
的长期存在来记录这些事件，脉冲事件就不会被发现，根据MBARI的一份声明，“月球车帮助解决了地球碳循环难题中的一个重要部分——显示出比之前预期的更大比例的碳能够迅速从地表沉入更深的水域。”现在，这些周期性事件可以被纳入全球气候变化模型中。
在2016年11月恢复漫游车进行维护后，姆巴里将海底探测车重新部署到M站的海底。研究所预计探测车将在另一次维修恢复之前运行大约一年。
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