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摘要：JoeRaedle/Getty）“KDSP”今天，白宫授权暂时放弃一项可追溯到近一个世纪前的航运法规，即琼斯法案，以使急需的援助能够到达波多黎各。但是什么是琼斯法案，什么导致了近100年前的立法？是帮助还是伤害然而，批评琼斯法案的人士认为，这可能会阻碍美国企业获得更广泛的航运资源。
，但国土安全部本周早些时候拒绝放弃琼斯法案，以协助波多黎各从玛丽亚飓风中恢复过来，据《 ... 》报道，声称有足够的美国船只来满足该岛的需要。然而，国土安全部的代表在一份声明中说，国土安全部今天一早推翻了这一决定，暂时中止了《琼斯法案》，以便波多黎各的救济工作可以有“所有选择”。[飓风Irma照片：一场怪物风暴的图片]
自从波多黎各9月20日被飓风玛丽亚袭击后，岛上的大部分基础设施和通讯网络都被破坏或摧毁，340万居民中的近一半无法获得干净的饮用水根据美国国防部昨天（9月27日）发表的一份声明，
《琼斯法案》的弃权声明是针对波多黎各州长里卡多·罗塞洛（Ricardo Rosselló）向白宫提出的直接上诉而发布的，白宫新闻秘书莎拉·桑德斯（Sarah Sanders）今早在推特上说，“它将立即生效。”
但是什么是琼斯法案，什么导致了近100年前的立法？”1920年，华盛顿州参议员韦斯利L琼斯（以琼斯法案命名）概述了支持和维持美国商船舰队的立法，该舰队可以与世界其他航运强国竞争。琼斯在当年发表在《纽约市政治科学院院刊》上的一篇文章中，概述了一个提议，即建立一支舰队，在代表“最强烈的美国主义”的人的监督下运作，他写道，
，正如琼斯所描述的那样，他的计划通过禁止外国船只在美国沿海港口之间载运人员或货物，为美国拥有的商业航运和运输船只提供了机会，他保证这些船只将由美国公民驾驶。
当时被视为除了加强国家安全之外，还加强国家安全的机会根据乔治梅森大学（George Mason University）Mercatus中心（Mercatus Center）在2017年进行的一项研究，该中心调查政策与经济之间的联系。
是帮助还是伤害然而，批评琼斯法案的人士认为，这可能会阻碍美国企业获得更广泛的航运资源。虽然国土安全部将琼斯法案等法律定义为旨在“保护和发展美国商船”的“高度保护主义条款”，但研究报告作者托马斯·格雷恩斯认为，这种所谓的保护主义最终会对美国消费者不利，北卡罗莱纳州立大学经济学名誉教授。格雷恩斯在研究报告中写道，还不清楚《琼斯法案》是否通过限制外国航运对国家安全做出了重大贡献，并指出“没有证据表明《琼斯法案》的要求减少了美国的恐怖主义。”“杜兰特格雷恩斯解释说：“此外，《琼斯法案》的规定对美国某些地区的影响比其他地区更大，特别是不属于美国大陆的地区，如波多黎各、关岛、夏威夷和阿拉斯加。2015年1月，亚利桑那州共和党参议员约翰·麦凯恩对《琼斯法案》提出了一项修正案，即根据传统基金会的报道，麦凯恩今天也在推特上说，既然国会“最终”决定暂停这项法律，议员们应该考虑废除它，“以帮助长期复苏，他写道：
目前对波多黎各的琼斯法案的豁免将持续10天，“以确保我们有足够的燃料和商品来支持救生工作，应对风暴，并在这些毁灭性风暴后恢复关键服务和关键基础设施的运营。”在一份声明中说：
是关于生命科学的原始文章
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