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摘要：一位是珠江口海域的「”活海图”，为珠江水域航道开辟多条新航线；一位是严打走私的「”英雄船长”，在新中国成立以来查获数量最大的一宗香烟走私进口案件中立下大功；一位是执着追求的海关稽查处「”战斗员”。杨松、杨金泉、杨杰，这「”一门三杰”的三代海关人，在南中国为国把关已近百年。为何三代接力护国门？因为沉淀着深沉的海关情结。与祖辈、父辈比，「”关三代”杨杰说，海关是单位，也是家：「”肩上扛着关徽，意味着责
一位是珠江口海域的「 ”活海图”，为珠江水域航道开辟多条新航线；一位是严打走私的「 ”英雄船长”，在新中国成立以来查获数量最大的一宗香烟走私进口案件中立下大功；一位是执着追求的海关稽查处「 ”战斗员”。杨松、杨金泉、杨杰，这「 ”一门三杰”的三代海关人，在南中国为国把关已近百年。为何三代接力护国门？因为沉淀着深沉的海关情结。与祖辈、父辈比，「 ”关三代”杨杰说，海关是单位，也是家：「 ”肩上扛着关徽，意味着责任和奉献。” 第一代海关人：珠江口海域的「 ”活海图” 杨松是中华人民共和国成立后的广州海关第一代船长。自1927年开始在粤海关工作，伴随着大钟楼钟声和「 ”威斯敏斯特”音乐起居一生的杨松，是解放初期广州海关的「 ”活海图”。1950年1月31日，广州海关成立，他从老船长的手中接过关明艇，投身新中国海关建设，巡逻在珠江口海域。 珠江口汇集了西江、北江和东江，河汊发育，水网密布，水文气象变化频繁，水域航路边界模糊，外有160个陆屿、200多个岛屿，暗礁及战后的沉船异常之多，航线十分复杂。杨松却对此了如指掌——成为「 ”活海图”是他多年风雨航行、认真积累的沉淀。 作为新中国海关的第一批关员，在平凡的工作岗位上，杨松立志为海关建设添砖加瓦。他平时用心留意珠江水域航道情况，勤思考、想办法，研究开辟了多条新航线。如由广州万顷沙到太平，过去是经枕箱，海底多礁，容易发生事故，他细心研究后发现可绕过枕箱航行，从此广州海关的缉私艇均按此航线航行，做到了安全可靠。过去由万顷沙至石歧必须途经横门，往返要11个小时，他虚心向其他船长和当地渔民了解，多番思量画出新航线，使两地航程缩短了3个小时航程，一次可节约油料30加仑。 广州海关的关明艇过去停在万顷沙水上派出所的炮艇一侧，该河段河道狭窄，又是来往船只的必经之路，水流湍急，容易发生意外。杨松心焦于此，主动想办法，用低廉的价格买来一根杉木，另打一柱在艇前，保证了关艇的安全。 第二代海关人：严打走私的「 ”英雄船长” 1967年，杨金泉顶了父亲杨松的班。 因为只有初中文化，顶班后的杨金泉一开始只能在缉私船上干水手工作。父亲的光环和荣耀对杨金泉来说，是一种无形的鞭策，他埋头工作，勤勤恳恳、努力上进，很快得到了认可，被选送到厦门水产学院航海驾驶专业学习。1984年，杨金泉像父亲一样当上了广州海关缉私艇船长，常驻大铲岛工作。 据《广州海关志》记载：1989年2月22日， 广州海关缉私艇在我国海域担杆岛附近查获外轮「 ”顺安”号走私香烟7878箱，价值人民币2300万元，是新中国成立以来查获数量最大的一宗香烟走私进口案件。在此次缉私大案行动中，712缉私艇立了大功，驾驶712艇的船长正是杨金泉。 「 ”面对5米高的巨浪，我至今不敢想象如果当时712艇拐不过90度会是什么后果。”杨金泉回忆说。712艇是由海军62式护卫艇改装的缉私艇，船身窄，速度快，追击能力强，但抗风浪能力存在弱点。在海上巨浪行船非常危险，走私分子利用船好速度快、抗风浪能力强的特点，故意选择在海面起风浪的时候进行走私。 1989年2月22日，午饭后不久，情报来了。情报就是命令，712艇以30节的航速向担杆岛海域奔去。当时海面风浪很大，风力至少达到7级，船舱里所有没固定的物品全都倾倒在地，来回打滚，一片狼藉。船上25人都抑制不住地呕吐，只有船长杨金泉精神高度紧张强忍住。他不敢吐，但脑袋酸胀，酸水上蹿，难受至极。 在如此大浪中反复停船、减速，712艇随时会倾覆。汹涌的浪涛下隐藏着凶险暗涌，巨大的暗涌随时都可能把船吞噬，连发电求救的时间都没有，就可能连人带船在海上消失。狂风巨浪中，杨金泉沉着冷静，把稳舵，战胜了一个又一个扑面而来的巨浪，强行靠泊仓皇前行的「 ”顺安”号。稳住船身后，缉私人员跳上「 ”顺安”号，与走私分子展开搏斗。 1998年，50岁的杨金泉调到广州海关调查局管理缉私货物。在全新的工作岗位上，他从零开始学习电脑，白天时间不够，就利用晚上时间加班加点学，几年下来，竟从门外汉变成了计算机操作使用的高手。杨金泉自学苦思，建立了缉私货物管理电子账目，并在全局推广实施。2006年，他负责的缉私货物处理程序建成了10个模板，处理速度比原来提高了5至8倍。 第三代海关人：执着追求的「 ”战斗员” 杨杰在海关大院长大，耳濡目染海关的工作与故事，从小立志当上关员，像爷爷和父亲一样把守国门。1999年高考时他直接填报了上海海关学校，以双上线被录取，如愿以偿。毕业后，杨杰考入广州海关，扎根基层，作为第三代海关人，投身国门把关工作。 2005年，杨杰顺利通过海关总署选拔，进入天津财经大学会计专业脱产学习，两年的学习，始终成绩名列前茅。后来工作表现突出，2012年被选拔到广州海关稽查处工作。 「 ”打一家、震一片、规范一方”是稽查工作的目标，但这从来就不是一件容易的事，打击不法企业、维持市场秩序是一场斗智斗勇的博弈。广州海关稽查处是一个优秀的战斗团队，2018年通过稽查补税人民币9.18亿元，稽查绩效考核全国第一。时任稽查二科副科长的杨杰，既是小组指挥员，又是战斗员。 在他的办公室里，一箱箱书面证据材料总是堆积如山，电脑里还有海量的企业电子数据拷贝。为核查企业生产情况，他一张张凭证细细翻阅，一个个科目认真查找，一串串数字、一个个文档扎实比对。 2018年6月深夜，又一起一般贸易低报价格案件的专项稽查行动在广州海关稽查处部署。 时间一分一秒过去，稽查工作在紧张而有序地进行。进口量这么大的货物，采购记录数据无论纸本的还是电子邮箱里的基本为零，明显不合常理。处领导决定对各条线的所有企业人员的电脑、邮箱再进行地毯式的细查，同时启用电子数据恢复包进行电脑恢复。 夜幕降临，暴雨袭来，雨柱不时冲刷着窗户，学过财会的杨杰非常冷静，他首先敏锐地发现端倪。这笔财务账册反映的交易记录存在漏洞，深圳某公司应成为取证重点。可此时已是晚上8点，忙了一天，全组人员都十分疲惫。是连夜赶赴深圳，还是明天再去？ 跟时间赛跑或许才会赢得制胜的先机！杨杰当即主动请缨带领组员赶往深圳。次日一早，几经周折找到公司门口，看见一个女人正拿着打火机蹲在地上准备烧毁资料，大家赶紧按照分工冲去抢救资料，有人冲进办公室，取证工作终于获得实质性突破。 带着对海关事业的执着追求与无限热爱，杨杰一步一个脚印默默耕耘。和父母一样，杨杰对荣誉、对工作的辛苦和加班熬夜落下的胃病都不愿多说。他恳切地说：「 ”三代都是海关人，我的家庭沉淀着深沉的海关情结。海关是单位，也是家，我们的肩上扛着关徽，意味着责任、意味着奉献。和祖辈、父辈比，我还有很长的路需要走”。免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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