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摘要：在成功完成任务后，阿克迈德随机返航，途中不幸遇到德军飞机的拦截。走投无路的阿克迈德，只好灭掉火后戴上已经被烧破的降落伞，纵身跳出飞机。但是，阿克迈德的情况也不容乐观，降落伞的背系带已经被烧坏了，根本无法使用。被审讯的时候，阿克迈德把自己的遭遇说了出来，他们没人相信，直到看见不能使用的降落伞，所有人都感到很惊讶。从1.8万英尺的高度坠下，不用降落伞却没有摔死。
在第二次世界大战期间，盟军的伞兵在诺曼底登陆战役中打了头阵，也为世界反法西斯战争做出了重大的贡献。和伞兵不同，那些空中作战的飞行员，很有可能因为无法跳伞而悲壮地战死，而那些及时跳伞的也是凶多吉少。而作为英国皇家空军飞行员的阿克迈德是个少见的幸运者，他从1.8万英尺的高空摔下，竟能保住了性命。 1944年，离第二次世界大战结束只有一年多的时间了，德国在东西战线上频频失利，反法西斯同盟开始对德国发起大规模的反攻。 当时，年仅21岁的阿克迈德参加了空袭德国柏林的秘密行动。在成功完成任务后，阿克迈德随机返航，途中不幸遇到德军飞机的拦截。 德军击中了飞机的右弦机翼，发动机停止转动后，整个机体垂直降落。此时，飞机舱内也燃起火来，阿克迈德准备弃机跳伞。谁知降落伞却被烧着了，并且飞机上只有这一个降落伞。 走投无路的阿克迈德，只好灭掉火后戴上已经被烧破的降落伞，纵身跳出飞机。过了仅仅十几秒钟，他头顶就传来一声巨响，飞机爆炸了。 但是，阿克迈德的情况也不容乐观，降落伞的背系带已经被烧坏了，根本无法使用。死亡的阴影慢慢占据了他的内心，但是死于战场是军人的光荣，他在坠落着，心里却多了份平静。 很快，幸运的阿克迈德落到一棵堆满积雪的松树上，被树枝弹过一下后，他才落在地面上，地上的积雪像是为他铺好了垫子，他就这样捡回了一条命。 阿克迈德的降落没有逃过德军的哨岗，他们立刻派人去搜寻。躺在雪中无法动弹的阿克迈德很快就被发现了，德军将他拖回了军营。 被审讯的时候，阿克迈德把自己的遭遇说了出来，他们没人相信，直到看见不能使用的降落伞，所有人都感到很惊讶。 从1.8万英尺的高度坠下，不用降落伞却没有摔死。这一巧合成为飞行史上的奇迹。此后，再也没有从如此高的空中摔下还能存活的人了。 时年11月4日，英国派出一架名叫「 ”哈利费克斯”的轰炸机，前往德国鲁尔区的布却姆进行轰炸任务。飞机由澳大利亚人赫曼中尉驾驶，机械手哈瑞和上炮塔射击手约翰·维瓦等人也在这架飞机上。 轰炸机在整个飞行途中，没有遇到任何异常状况，很快就接近了布却姆的上空。赫曼中尉观察好攻击目标后，嘱咐大家系好伞包，而他本人却没时间系上了。炸弹投下后，他升高飞机并急转方向，准备立刻返航。 但是已经来不及了，一枚从地面发射的炮弹正好击中了机身。随后，飞机的油箱也中弹了，整个机身立刻燃烧起来。赫曼中尉只好下令，让大家跳伞。这个时候，维瓦通过通话机向赫曼请求帮助，他的腿断了。 赫曼来到后舱，哈瑞正用灭火器灭火，他连忙帮助受伤的维瓦系好伞包。他还没有拿到自己的伞包，飞机就翻了个身，开始旋转着下落，接着在1.7万多英尺的高空爆炸了。 赫曼吓坏了，他没有降落伞，只能眼睁睁地向地面撞去。在5000英尺的高度时，他突然被什么东西撞了一下。他的第一反应是自己被飞机残片砸到了，但是，束手无策的他下意识地抱住了这个不明物体。 稍微平静一下后，他发现自己抱着的竟是两条人腿！他抬头一看，原来是约翰·维瓦。维瓦在双腿被抱住时吓了一跳，他没法低头向下看，只好在空中大声地问话：「 ”下边是谁？”惊魂未定的赫曼回答道：「 ”我是赫曼中尉，在你的下面。” 如此巧合的事是如何发生的呢？维瓦当时已经受伤，飞机爆炸后，他被强大的气浪推出机舱，当时完全没了知觉。幸好，他很快就醒了过来，立即拉开了伞包。由于腿部受伤，他没法控制降落伞，整个身体在伞衣下面来回摆动。赫曼被维瓦打了个正着，还多亏了他的下意识，要不就要和这个上天的礼物失之交臂了。 最后，两人都安全着陆了。这不但是巧合，也是赫曼中尉的求生本能让他抓住了机会。 随着各国对空中 ... 力量的重视，伞兵成为一个重要的兵种，他们不受地域的影响，可以随时出现在各个战场上。 对于伞兵的训练，每个国家都有不同的方式，这给现代的跳伞运动带来不少乐趣和花样。但是，受大气层的影响，跳伞一般都会有规定的高度，只有在很特殊的情况下，才会达到1000米以上，最高也不会超过4000米。 但是，法国空军方面曾透露，在一次跳伞训练中，一名法国空军竟从7000多米的高空跳下，并且最终安全着陆了。 这一次跳伞训练共有17名新兵参加，他们都是刚入伍三个多月。在两名教练和五名新兵的带领下，这次跳伞训练非常成功，除了一名叫达朗的士兵出了点意外。 在飞机上时，达朗对自己充满了信心，没有丝毫的恐惧。第一个跳下去的是一名老兵，在教练的要求下，他为新兵们做了示范。然后，其余人纷纷往下跳，空中散开了20多个降落伞，唯独达朗跳出后，碰到了问题。 他刚离开机舱，就遭遇到空中一股强大的气流，仿佛脱离了地球引力，达朗不但没有往下落，还被卷上了天空。很快，其余人和飞机都不在他的视野之内了。 空军指挥部得到消息后，立刻通过雷达系统进行搜寻，等发现达朗时，他已经在7000米的高度了。那里气温低下，一般只有零下30摄氏度到40摄氏度，空气也非常稀薄，如果达朗还被气流控制着，没等到救援飞机赶去，他都要被冻死了。大家只能寄希望于运气，看他能不能快点往下落。很快，气流减弱了，达朗终于开始下降了。 由于高空缺氧，直到落在离地面1000多米的高度时，他才从昏迷中醒来。于是连忙打开伞包，坠落的速度才慢慢降下来。在快到地面的时候，达朗再次昏迷过去，到着陆后还没醒来。 这时空军指挥部派出的搜救小组已经赶到，经过紧急抢救，达朗脱离了生命危险。检测器上显示，达朗到达的最高点有7129米。他之所以能存活下来，一个原因是他在高空停留的时间短暂，只有仅仅几分钟。 另一个原因只能说是巧合了，卷走达朗的那股气流本身含氧量较高，并且温度也高，达朗就像处在一个保护体之中，进行了一次高空翱翔。
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