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摘要：威廉·哈尔西，第二次世界大战期间无人不知、无人不晓的美国海军名将。在他的指挥下，美军太平洋舰队节节取胜，最终击败了强大的日本海军。不过，这位名将的指挥生涯也并非一帆风顺。纵观哈尔西戎马一生，他最大的敌人并不是日军舰队，而是太平洋上生成的超强台风。
威廉·哈尔西，第二次世界大战期间无人不知、无人不晓的美国海军名将。在他的指挥下，美军太平洋舰队节节取胜，最终击败了强大的日本海军。不过，这位名将的指挥生涯也并非一帆风顺。纵观哈尔西戎马一生，他最大的敌人并不是日军舰队，而是太平洋上生成的超强台风。在1944年12月，哈尔西所指挥的舰队误打误撞地闯进了台风「 ”眼镜蛇”的暴风圈中，由此所带来的严重损失，让哈尔西海军上将在美军中的声望大打折扣。 威廉·哈尔西 （关于哈尔西海军上将的传奇一生，可以看一下我以前的文章，点击蓝色字体即可跳转：进攻！进攻！再进攻！二战美国传奇海军上将，「 ”风暴蛮牛”哈尔西 微弱的热带风暴？ 1944年12月11日，当时世界上最强大的一支航母特遣编队，有着「 ”灭国舰队”之称的——第38特遣舰队（Task Force 38，简称TF-38）从太平洋中部的乌利西环礁驶出，该部此行的目标是菲律宾本土上的各个日军机场。编成这支庞大特遣舰队的军舰，包括了13艘航空母舰、8艘战列舰、3艘重巡洋舰、7艘轻巡洋舰、3艘防空巡洋舰以及56艘驱逐舰。负责指挥这支舰队的，正是坐镇旗舰新泽西号战列舰的美军第三舰队指挥官、人称「 ”蛮牛”的威廉·哈尔西上将。 第38特遣舰队 当时哈尔西受到了气象部门发来的台风预警，有一股"微弱的热带风暴"正在太平洋洋面形成。但哈尔西对此毫不在意，他自信的认为他指挥的这支现代化军队，抵御台风都没问题。但此刻就在不远处的海面上，一股威力恐怖的热带气旋，正在悄然酝酿。 第38特遣舰队 事实上，拦在舰队航路上的并不是「 ”微弱的热带风暴”，而是一场代号为「 ”眼镜蛇”的超强台风。根据相关人员的事后分析，这场台风的最高风速高达惊人的115节（约等于每小时212公里）。这远远超出了今天我国的超强台风标准——中心风力每小时185公里。在如此惊人的威力下，即便是人类史上最强大的航母编队，也只能沦为大自然手中的
玩具。 台风 勇闯台风 17日中午11点17分，美军驱逐舰思彭斯号在舰队旗舰新泽西号身旁开始了加油作业。渐渐地，海面上的波涛越来越高。在风暴潮的影响下，本该能够轻松完成的加油工作顿时变得危险重重。正在食堂与幕僚人员进餐的哈尔西将军，惊讶地发现窗外的思彭斯号几近失控，甚至一度差点撞上一旁的旗舰新泽西号。哈尔西后来回忆说：「 ”她（指思彭斯号驱逐舰）不断地冲上波峰，然后一头扎进浪里，如此周而往复着。在汹涌的海浪影响下，她摇摆得非常厉害。”10分钟后，思彭斯号驱逐舰的摆动越来越激烈、直至完全失去控制，连接运输船的输油管被硬生生地一把扯断，补给作业被迫中止！ 思彭斯号驱逐舰 整个17日中午，舰队内有多艘接受补给的驱逐舰都受到了恶劣海况的影响：驱逐舰苏利文号、希利号在大浪中失去控制，无法操舰；而包括波特号、科利特号、普雷斯顿号在内的多艘驱逐舰则因为油管被拉断，被迫中止加油作业；除此之外，卡伯顿号驱逐舰上还有一位水手被大浪击倒、腿骨骨折，需要急救。就在补给作业近乎瘫痪的同时，气象官科斯科中校也计算出这个「 ”热带风暴”的威力「 ”有所增加”，并且在不断地向舰队所在方向移动。12点51分，当舰队行驶至距离台风风眼西北方120英里的时候，意识到情况不对头的哈尔西命令所有补给工作立刻中止，以应对即将到来的风暴。哈尔西在事后回忆说：「 ”直至此时，我依然没有从外部渠道收到任何台风来袭的警告。这场风暴有别于往常的12月台风，表现得非常异常。” 57000吨的新泽西号战列舰在台风面前也如同一片树叶 在旗舰新泽西号上，哈尔西召集了所有的幕僚，开始在海图上寻找逃离暴风圈的最佳航线。此时的哈尔西身上正压着一个沉重的扁担：他必须确保舰队在18日中午前完成预定的加油作业，以便在19日继续为地面部队提供空中支援。按照气象官科斯科中校给出的说法，尽管台风正在朝着舰队所在的海域移动，但是它「 ”即将受到一股冷锋的影响，转向东北方向”。哈尔西对此笃信不疑，在18日午夜时分下令舰队转向正南方向继续前进。他并没有意识到，正是这一条命令，导致整支舰队冲入到夺命的暴风眼之中——实际上，眼镜蛇台风并没有按照预期的那样转向！ 18日清晨时分，随着眼镜蛇台风不断逼近，舰队四周的海况变得越来越恶劣。在旗舰新泽西号上，哈尔西惊讶地发现海况变得更加糟糕。不过，为了确保中、小型战舰的安全——巡洋舰、驱逐舰和轻型航母必须要有足够的燃油来充当压舱物，以维持船只平衡不被大浪掀翻——哈尔西毅然下令继续尝试进行加油作业。但是在恶劣海况下，那些排水量本来就不高的舰艇不断地在波涛中上蹿下跳、剧烈摇摆，导致加油工作根本无从下手。到了早上8时，哈尔西终于意识到这场加油作业是根本无法完成的，于是他叫停了正在进行的加油作业，并且向麦克阿瑟将军通告无法按时提供空中支援协助。 巨大的独立号航母几近翻沉 狂风暴雨和滔天巨浪开始袭来，迎面驶进眼镜蛇台风的美军航母舰队遭受了严峻的考验。在这片惊涛骇浪之中，即便是排水量高达数万吨的轻型航空母舰也难以招架。它们纷纷化作一个个「 ”不倒翁”，在不断起伏的巨浪之间摇头晃脑。剧烈的横摇作用下，机库内原本已被五花大绑的舰载机纷纷挣脱枷锁、互相撞击并且燃起大火。包括蒙特利号在内的三艘航母在风暴中发生火灾，舰上的水手们被迫在滔天的巨浪中与熊熊烈焰搏斗；独立号航母的两名船员被大浪卷入海中，不幸殉职；夸贾林号护航航母遭到狂风吹袭，暂时失去了转向能力；而其余数艘轻型航母也严重受损，被迫紧急返航接受大修……在超强台风的吹袭下，特遣舰队内的轻型航母纷纷掉队，编队队形顿时乱成了一锅粥。 直到上午9点14分，坐镇新泽西号哈尔西才如梦初醒，意识到舰队正在驶入风暴的他立刻向所有舰只发出气象警告。哈尔西回忆说：「 ”直到大伙被风暴困住时，我还在考虑如何用最快的途径摆脱暴风圈，并且让驱逐舰们加上油。”气象官科斯科中校则表示：「 ”我们根本没有意识到自己正在面对一场台风，直到舰队距离台风眼只有100英里的时候才意识到自己的错误。”为了确保所有战舰的安全，第38特遣舰队指挥官约翰·S·麦凯恩上将下令所有舰只无视编队命令，按照各自手册上的安全建议行事。 雷达屏幕上的台风 随着气压急剧下降，风速飙升至惊人的每小时135公里。在狂风的作用下，令人难以置信的大浪不断地从四面八方袭来，在各个方向上袭击驶入台风的美军战舰。身处新泽西号舰桥的哈尔西亲眼见证了这条「 ”眼镜蛇”的骇人威力：「 ”没有在海上经历过台风的人根本不知道它的恐怖之处。高达70英尺巨浪从各个方向拍打着新泽西号，暴风雨蒙蔽了所有的舷窗，模糊了天与地之间的界线。到了中午，站在舰桥上的我甚至看不见战列舰的舰首！在这场风暴面前，硕大的新泽西号简直就是一条独木舟！”此时哈尔西心中最为担心的，是那些排水量更低的驱逐舰：「 ”我很难想象在那些排水量只有新泽西号二十份之一的驱逐舰上，会出现什么样的骇人景象。” 实际发生的情况，远比哈尔西所想象的还要糟糕。在风浪的联合作用下，一些驱逐舰甚至侧倾至侧舷没入水中，乘机灌入烟囱中的海水浇灭了锅炉中的火焰，掐断了战舰的动力源。失去动力的驱逐舰顿时瘫痪在海面上，随波逐流。波士顿号巡洋舰的瞭望员约瑟夫·S·普拉斯基，亲眼目睹了其中一艘失去动力的驱逐舰翻沉的情景： 「”我独自一人承担了瞭望工作，在岗位上对抗着狂风和高达100英尺的巨浪。我看见有一艘驱逐舰在我们左舷不远处出现。随着一个大浪打来，巡洋舰剧烈地往右倾斜了40度。我立刻面朝下，紧紧地抓住安全绳，并且不断祈祷自己能够安然度过这场风暴。当船只姿态复原后，我联系了火控中心，询问刚才的那艘驱逐舰到底上哪去了。结果他们冷冷地对我说：‘乔，那艘船已经沉了。’ 我吓坏了，当时的我以为波士顿号即将成为风暴的下一个受害者，只好继续埋头祈祷着。幸好巡洋舰的船舱已经完全水密了，所有水密门都均已关闭。而我是舰上仅有的几名被派到外面，接受台风洗礼的倒霉鬼。我继续在岗位上值班，坚持了整整四个小时。在这过程中，我看到一些沉没驱逐舰的幸存者被巡洋舰捞了起来。” 莫纳亨号驱逐舰幸存者之一，水手约瑟夫·C·麦克克兰记录下了驱逐舰翻沉前的可怕景象： 「”在暴风眼中，我们开始剧烈地向右横摇。每个人都坚守在自己的岗位上，并且开始祈祷，尽管我们已经知道战舰的锅炉已经彻底熄灭了。在驱逐舰彻底翻过来之前，我想战舰已经往右横摇了七八遍。” 在风暴的肆虐之下，驱逐舰莫纳亨号、思彭斯号和赫尔号被狂风掀翻，倾覆沉没。值得注意的是，在赫尔号驱逐舰倾覆之前，舰上的高级军官曾经联名要求执行官解除舰长的职务，并且让驱逐舰顺风行驶以避免被狂风掀翻——这种行为实际上与发动叛乱无异。在战争结束后，著名小说家赫尔曼·沃克将赫尔号上发生的这场「 ”叛变”加入到了他所编写的小说《叛舰凯恩号》中，并且还成为了后续改编电影中的 ... 情节。 经过一整天的蹂躏后，眼镜蛇台风在下午时分开始向西朝着菲律宾本土方向移动，将早已乱成一锅粥的第38特遣舰队抛在身后。随着天气放晴，哈尔西抓住空隙，在黄昏降临前派出航母的舰载机展开大规模搜救行动。最终，有790名美军水手在眼镜蛇台风中不幸失踪/身亡，数十人不同程度受伤。三艘驱逐舰在风暴中倾覆沉没，而包括衣阿华号战列舰（该舰传动轴在风暴中受损，被迫返回美国本土大修）在内的大批舰船也严重受损，急需进行大修。总的来说，眼镜蛇台风所带来的损害，丝毫不亚于一场大规模海战所带来的损失。 事后 获悉舰队在台风中所受的损失后，倍感震惊的切斯特·尼米兹上将立刻组织了一个特别调查小组。经过详细的调查后，小组将舰队受损的原因归咎于哈尔西的「 ”判断失误”。尽管调查小组没有明确要求海军进行惩罚，但是哈尔西最终还是被迫在1945年1月交出了特遣舰队的指挥权。当哈尔西于5月份重获特遣舰队指挥权后，他再一次把舰队带进了台风「 ”康妮”的肆虐范围内。尽管舰队没有遭受像眼镜蛇台风那样的严重损失，但是美军高层对哈尔西指挥能力的看法，却因为这两场台风事件而大打折扣。 美国海军中出现了将哈尔西 ... 的声音，但是身为海军 ... 的詹姆斯·福雷斯特却深知，不能够在战争的关键时刻裁撤这样的一位英雄级指挥官。最终，哈尔西在第三舰队指挥官一职上安然迎来了战争的结束。当哈尔西乘船返回旧金山港口的时候，无数的美国人自发前往码头区域，迎接这位凯旋而归的海军名将。 经过这两次，哈尔西算是领略到了「 ”逆天而行”究竟有多困难，大自然也真真切切的向人类展示了它到底有多强大。此时应该只有日本人蜷曲在岛上瑟瑟发抖，他们以为奇迹再次来临了，「 ”神风”又一次来拯救他们了。但当被神风洗礼过的美国舰队开至日本家门口的时候，日本人最终还是难逃失败的命运。 经过台风洗礼后的第38特遣（灭国）舰队将给予日本帝国最后一击 本文为作者原创图文，未经本人允许严禁任何个人或平台转载。 另外希望大家能够关注我，动动小手点个赞转个发。我会在日后继续放出有才有料的硬核向 ... 剖析文，希望大家能够喜欢并支持我，谢谢！
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