以下文字资料是由(历史认知网 www.lishirenzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
摘要：双方一拍即合，并分别从陆上与海上发起了对马六甲的围攻。两支舰队在马六甲海峡以北遭遇后，立即爆发了远距离炮战。整支舰队迅速展开成为一线的纵队，集中使用一侧的火炮进行猛烈射击。他们的激战又将附近的另1艘荷兰战舰与1艘葡萄牙战舰吸引过来，最终形成了6艘战舰聚集在一起的大混战。描绘拉奇多角海战的插画>>失去意义的胜利荷兰东印度公司在单舰战斗力方面处于劣势>8月19日，荷兰的船队扯到了柔佛苏丹国境内。
1606年，葡萄牙人在亚洲迎来了让人厌烦的挑战者--荷兰人。后者在数年前，刚刚窃取了从欧洲远航至南洋地区的航线情报。随即发动阿姆斯特丹等地的资本家们投资，组建了后来声名远播的东印度公司。
当几支荷兰船队先后抵达马六甲和澳门附近，葡萄牙人才猛然察觉，他们在面对一个前所未有的对手。 不一样的对手
小小的荷兰七省 是当时最具经济活力的地方>荷兰人同葡萄牙此前所有的海外对手都不一样。他们的本土在中世纪时，就已经成为了欧洲最重要的贸易经济区。其繁荣程度在近代开始后，甚至超过了原来更有实力的北意大利城市。哪怕是巅峰时期的葡萄牙船队，都需要将整船的东方货物，运到荷兰等地出售。因为荷兰与整个尼德兰地区，就是当时欧洲国际贸易的中心。
当荷兰将这种近代化资本力量，作为武器打向葡萄牙，巨大的威力便迅速迸发。那些加入东印度公司的股东们，为公司迅速注入了大量资本。本着钱是自己的原则，公司也要尽可能挑选合适的人才，供职于最合适的岗位。从尼德兰的船长和水手，到德意志的雇佣兵或武器专家，应有尽有。
保存至今的荷兰东印度公司>1606年，由11艘远海武装商船组成的远征部队，就是荷兰制度优势的体现。他们的组建与维护费用，全部来自股东投资和社会招聘。指挥官科内利斯虽然在起航前隐瞒了船队的终极目标，却对于攻克葡萄牙控制下的马六甲城，信心满满。
由于葡萄牙在16世纪80年代被并入了西班牙人的联邦大帝国，所以进一步选择从东方的很多领域内撤离。表面上，他们还维持环印度洋-南洋的众多海外基地，却在实际上无法投入很多资源。不仅因为里斯本等地的造船基地要服务于西班牙人大西洋战略，国内的士兵也有不少被雇佣加入了西班牙陆军。加上巴西和非洲大片新领地的开拓，严重透支了有限的国内人力与物力。
同时，由于葡萄牙人在16世纪中前期的巨大成功，为他们自己在亚洲各地竖立了不少对手。尤其是在南洋地区的马六甲城，分别被南方的亚齐苏丹与北方的柔佛苏丹国所包夹。尤其是后者的王室，就是当年被葡萄牙人驱逐出马六甲的统治者后裔。很自然的成了荷兰人极力拉拢的对象。
17世纪初的葡属马六甲> >马六甲之围
派往东方的荷兰盖伦帆船>这年5月，荷兰舰队就绕开了缺乏海上力量维护的马六甲城，在柔佛苏丹的领地登陆。科内利斯随即与苏丹展开联盟谈判，希望后者协助他一同进攻马六甲。
作为回报，荷兰人只需要保留在马六甲等地的贸易权，而不像葡萄牙人那样积极传播天主教信仰，甚至干预当地人的内部事务。双方一拍即合，并分别从陆上与海上发起了对马六甲的围攻。
然而，由于荷兰远征军的数量非常有限，只能在海军战舰帮助下去封锁城市周围的少量地方。所以，围攻战的主力就需要柔佛人来承担。但柔佛苏丹却对荷兰人有着很大疑虑。尤其是面对葡萄牙改造后的欧式要塞，就连荷兰人自己也没有强攻的把握。这与百年前葡萄牙人的坚决，有着很大反差。于是，在3个月的围攻后，马六甲城依然没有被拿下。荷兰人的部分船只则向北航行，准备拦截和捕捉那些落单的葡萄牙商船。
在马六甲城附近登陆的荷兰东印度公司武装>8月14日，马六甲守军期盼的增援才从本土抵达印度的果阿。足足20艘来自本土船的船只，让葡萄牙的果阿总督阿方索·德卡斯特罗有了反击兵力。他亲自出马去给马六甲解围，并从船队中挑出了战斗力最强的9艘战舰。其中包括1000吨的旗舰康西卡奥号和3艘900吨级的大船。船队中其余的战舰，也大都在600-800吨之间。唯有1艘安东尼奥号是只有240吨的小船。
葡属果阿总督 卡斯特罗>相比之下，荷兰人最大的旗舰奥伦治号也仅有700吨的规模。同等级别的海船在远征军中还有2艘，其他的则在220-600吨之间不等。这也就意味着荷兰人在舰船火力方面处于劣势。同时，葡萄牙人的船会在坚固程度上更胜一筹。
两支舰队在马六甲海峡以北遭遇后，立即爆发了远距离炮战。但颠簸的海况让双方的命中率都非常的低。于是，卡斯特罗选择以退为进，率领全军向西航行。科内利斯则带着整个荷兰船队，顺势发起追击。因为他知道不解决敌人的海军，就不可能完成对马六甲的封锁。
1艘17世纪的葡萄牙盖伦帆船> >激战拉奇多角
荷兰指挥官 科内利斯>8月16日，葡萄牙舰队在靠近拉奇多角的海域，返身迎战。整支舰队迅速展开成为一线的纵队，集中使用一侧的火炮进行猛烈射击。 >这是近代葡萄牙海军开发的一种经典远距离交战手段。但主要用来对付数量庞大而质量堪忧的亚洲舰队。当对手也变成了训练有素的欧洲人时，远距离炮击便不足以解决问题。荷兰人也照葫芦画瓢，迅速将船队转为纵队，使用一侧的火炮还击。
于是在之后的2天里，两支全部由当时最好的远洋帆船组成的舰队，在马六甲海峡上展开了平行追逐。两支舰队在海上进行了2天的平行追逐>当然，这种早期战列线打法，很难取得一锤定音的效果。于是在8月18日，卡斯特罗利用短暂的上风优势，下令全军改变队形，发动了近距离攻击。这是西班牙海军在大西洋上的经典战术。利用大船的火炮和士兵数量优势，攻占或摧毁兵力不足的敌船。这一举动也让整个荷兰船队都如临大敌。他们纷纷选择调头，希望避开葡萄牙大船的锋芒，并在远距离内重组炮击纵队。 >然而，320吨的荷兰战船拿骚号，没有及时收到旗手信号。结果，落在了荷兰舰队的最后面，并被600吨的圣科鲁兹号追上。科内利斯的旗舰奥伦治号，马上调头去解救自己的小兄弟。然而这个更为突然的机动，让奥伦治号自己和后面的米德尔堡号相撞。
在荷兰人忙于将2艘船分开时，卡斯特罗的康西卡奥号也从另一侧追上了可怜的拿骚号。荷兰人的这艘小船在瞬间被两侧的葡萄牙舰炮打的千疮百孔。船员们只得立即跳上小船逃生。葡萄牙战舰在质量上优于自己的荷兰对手>接着，葡萄牙战舰圣萨尔瓦多号已经 ... 到了奥伦治号附近。这个危险的举动迫使刚刚分开的2艘荷兰战船同时调头，将葡萄牙人反包围在彼此之间。而另1艘葡萄牙战舰奔驰号，也在差不多时间里接近了奥伦治号的另一侧。 >于是4艘船在近距离内同时放下船锚，并向对方甩出了抓钩，爆发了惨烈的血拼。尤其是圣萨尔瓦多号与奥伦治号，都要同时面对船身两侧的敌人，受损严重。他们的激战又将附近的另1艘荷兰战舰与1艘葡萄牙战舰吸引过来，
最终形成了6艘战舰聚集在一起的大混战。混战中 双方的6艘船几乎同时纠缠在了一起>科内利斯知道荷兰的战船经不起这种残酷的消耗战。于是他第一个选择砍断锚绳，让奥伦治号迅速脱离战场。双方的其余战船也都意识到这种不要命行为的危险性。于是各自选择砍断锚绳与抓钩，准备脱离混乱的战场。但已经伤亡惨重的米德尔堡号和萨尔瓦多号，已经纠缠的难解难分。她们同时被纠缠在一块的第三艘葡萄牙船拖累，并在大火中开始下沉。 >目睹此情此景，科内利斯主动提出休战。加上风向的改变，让荷兰人开始处于上风位置，更多的船开始朝着奥伦治号集中。这样他们便对冒进的几艘葡萄牙船有了数量优势。当然，鉴于己方的损失，他们还是丢下了半沉的米德尔堡号和被击败击毁的拿骚号，离开了交战水域。
这样一来，葡萄牙人就获得了拉奇多角海战的胜利。而马六甲城的围困也被彻底解除。描绘拉奇多角海战的插画> >失去意义的胜利
荷兰东印度公司在单舰战斗力方面处于劣势>8月19日，荷兰的船队扯到了柔佛苏丹国境内。他们损失了2艘船和150名船员，柔佛人也在各种陆上的小 ... 中，损失了数百人。对面的葡萄牙人也损失了2艘船，并在陆战与海战中一共战死了500人。 >在确定荷兰人的军事水平后，柔佛苏丹终于下决心同他们联合反对马六甲的葡萄牙势力。受到损失的荷兰船队，也在当地休整了足足2个月之久。10月，他们突然重返马六甲，发现那里再次无舰队防御。
在返回欧洲赴命前，科内利斯的舰队摧毁了留在当地的10艘葡萄牙商船。也算是为拉奇多角的撤退，挽回了颜面。至于在海战中逼走他的葡萄牙舰队，已经返回果阿。葡萄牙人孱弱的兵力 根本无法应对荷兰人的连续进攻葡萄牙人无疑赢得了拉奇多角海战的胜利，但他们的固有劣势，让这场胜利的意义被降到了最低。虽然荷兰人在远东还没有属于自己的固定基地，却可以获得任何反葡萄牙势力的支持。葡萄牙人即便有舰队质量的优势，却还是抵不过由此带来的整体数量劣势。
当数量有限的葡萄牙船队在本土与海外领地之间不停奔波，荷兰商人们的船队则将开始源源不断的开向东方。他们既可以从大西洋进入印度洋，也可以绕过麦哲伦海峡走太平洋航线。而势单力薄的葡萄牙守军，就只能干等着敌人从两个方向上突然降临。拉奇多角海战前后的一系列危机，也是葡萄牙海上帝国衰退的缩影。（完）以上内容由（历史认知网）整理发布，部分内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
本文标签：马六甲西班牙帝国海军葡萄牙人
特别申明：本文内容来源网络，版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系（devmax@126.com），我们将及时处理。