丰田英二：丰田汽车创始人
丰田汽车创始人丰田英二的堂兄丰田喜一郎当时构想，将汽车普及到每10人一部的话，日本1亿人口就有1000万辆汽车。而丰田汽车则在日本汽车工业中独占鳌头，累计生产汽车近5000万辆。丰田英二曾担任丰田汽车公司总经理和社长达40余年，直到1984年卸任。年轻的丰田英二雄心勃勃，他和喜一郎买回一架名为“跳蚤”的轻型飞机，是法国造的一人座机。>丰田英二跟着堂兄喜一郎，从此脚踏实地地投入汽车的开发。
丰田喜一郎
丰田巧治隐形浪费
丰田喜一郎鼓励道。丰田喜一郎淡定地说道，“而如果在工人们的腰间配备上工具带，他们就可以把工具随时归位，完全不用浪费时间去四处寻找了。”>记者恍然大悟，原来丰田每年看似浪费的10万美元工具带的投入，是为了将1亿多美元的天文隐形浪费给杜绝掉！
汽车巨子丰田英二
丰田汽车创始人丰田英二的堂兄丰田喜一郎当时构想，将汽车普及到每10人一部的话，日本1亿人口就有1000万辆汽车。丰田汽车工业的发展，和丰田英二这个名字有不可分割的关系。丰田英二从名字上不难看出，是排行老二。有一次有人在德国买回一部汽车，丰田英二他们开了一阵子后，便将车子分解，以这部车子为模型，进行仿制。丰田被指定为正式认可的制造厂商。丰田英二担任"监察改良部"主任。丰田英二被征入伍，接受训练。
为什么丰田这样的顶级企业，偏偏诞生在日本？
人操控的企业，成败与否关键还在于人，我们时常也在思考一个问题，为何丰田这样的顶级车企，偏偏诞生在日本。