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摘要：查尔斯施魏因福（1856-1919）是20世纪初克利夫兰的主要建筑师之一。1883年，他来到克利夫兰，并在城市内部和周围设计了许多建筑，其中包括一些排列在欧几里得大道著名的“百万富翁街”上的豪宅。在洛克菲勒公园设计的四座桥，横跨马丁路德金大道在圣克莱尔大道，韦德公园大道，苏必利尔大道，最北边靠近戈登公园的湖岸和密歇根州南部（现在是康莱尔）铁路。它们建于1897年至1900年间，部分资金来源于189
查尔斯施魏因福（1856-1919）是20世纪初克利夫兰的主要建筑师之一。1883年，他来到克利夫兰，并在城市内部和周围设计了许多建筑，其中包括一些排列在欧几里得大道著名的“百万富翁街”上的豪宅。
在洛克菲勒公园设计的四座桥，横跨马丁路德金大道在圣克莱尔大道，韦德公园大道，苏必利尔大道，最北边靠近戈登公园的湖岸和密歇根州南部（现在是康莱尔）铁路。它们建于1897年至1900年间，部分资金来源于1896年洛克菲勒（John D.Rockefeller）向克利夫兰公园董事会（Cleveland Park Board）捐款。石质和混凝土拱形桥梁的特点是蜿蜒的楼梯通向洛克菲勒公园。尽管这些桥梁的状况在过去几年有所下降，但最近的修复工作使它们受益匪浅
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