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全球最好的6大发动机,雷克萨斯倒数,第一故障率几乎为0

如果说人最重要的动力是来自心脏的挑动让血液在血管中流淌,那一辆车的动力就来自于它的引擎也就是发动机。发动机的好坏直接关系到汽车的寿命,保值,安全等等,并且发动机的技术也是每个汽车公司最重要的科研核心,绝大多数情况下发动机便是决定汽车销量的基本条件。现在我们就来盘点一下各大公司发动机的好坏,总结出全球最好的6大发动机,其中第一名故障近乎为0! 第六名、雷克萨斯——阿特金森循环发动机 作为日本的产品我觉得是有一些失望的,因为它的问题明显比它的丰田哥哥们差多了。发动机有噪音,抖动严重,漏油等等……但是也不得不承认在绝大多数时候它确实是非常优秀的心脏,它有高压缩比,长膨胀行程的内燃机工作循环,巧妙的只用一个飞轮带曲柄连杆机构实现了4个冲程。单点油耗降低最高可达 19%,全工况平均降低 8~10%。通过优化混合动力的控制策略,混合动力汽车还可在不提升任何制造成本的基础上进一步降低 8%左右的油耗。 第五名、本田——地球梦科技发动机 依旧是日本产品,地球梦科技发动机也是本田很多车型的首选发动机,动力强劲运行稳定是本田公司招牌之一。其中有两项核心技术都是本田专有,首先便是本田的i-VTEC可变气门升程系统通过三根摇臂的分离与结合一体,来实现高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门的升程。其次便是运用缸内直喷技术使用缸内直喷技术,可以更精准控制喷油,使混合气体燃烧更加充分从而降低油耗,提高发动机的动力性能。 第四名、日产——HR16 1.6L全铝发动机 HR16 1.6L全铝发动机作为日产汽车的核心技术之一,也如同本田,丰田一样在国际上都有一番盛名。其中HR16 1.6L全铝发动机拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦,配合升级的ECM发动机控制程序,在输出强劲动力的同时实现同级领先的5.6L/100km油耗。都在尽力的向更加物美价廉的方向上推进,也是日产和其他两家不同的地方之一。 第三名、三菱——4B40 双喷射涡轮增压发动机 4B40发动机搭载在三菱集团最新的奕歌上,三菱集团对于日本来说就像是一个巨大的生产中心,涉及的领域之多之广是其他公司远远不如的。凭借百年的历史,三菱积累的巨大财富和雄厚的底蕴再加上日本民族的匠人精神,三菱集团在机械领域有非凡的成就。首先发动机的质量完全可以保证,因为三菱公司还承担这飞机的制造真的是航空科技,对于汽车而言这款发动机不能不为之赞叹。 第二名、宝马——BMW EfficientDynamics 这是耳熟能详的品牌,也是很多人的小梦想,它来自德意志同样是匠人精神充斥的地方,而这款发动机BMW EfficientDynamics也是匠人们杰出的设计和创造,它完美遵循了BMW的高效动力策略(BMW EfficientDynamics),使得即使在低转速下无论是3缸、4缸或6缸的汽油机还是BMW X5 xDrive 30d配备的6缸柴油发动机,从而获得了良好的燃油经济性和低排放,也增强的能效和动态性提供了驾驶乐趣。 第一名、奔驰——M260四缸发动机 奔驰与上面那位曾经在中国式人人都想拥有的对象,奢华昂贵和其中当时顶级的享受让人人垂涎三尺。它稳定的运行和流畅的手感都和他精密的发动机脱不开干系,这里面凝聚了这家公司的所有科研车成果,也是奔驰可以开进普通人家中的重要象征。它性能数据同样优秀,有2.0排量,140千瓦涡轮增压发动机,百公里加速度7.1s,同级别中已经算是顶级发动机了。

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