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摘要：埃及有两个主要的产物出口渠道，同时有两个主要的产物进口渠道，能够进口其他国度的产物。远东的产物，有些来自“遥远的中国”，都进入了埃及。然而，埃及是经由直接商业照样间接商业获得它们的，这很值得商榷。区域的文明历程中，配合面临的最大障碍就是迁徙和运输。在关闭的情况中，人们心生怨恨。如今，埃及建筑了宽广的公路，从头到尾全长七百英里。于是，埃及最远的两头可以迅捷地交流了。一年四时，埃及都是个新鲜的国度。
埃及的商船也能够取道黑里欧波里斯或许米奥斯赫尔墨斯，甚至其他更靠南的口岸，经红海到香料产地“神灵保佑的 ... 半岛”，或许到阿比西尼亚的木材产区，或许到桑给巴尔岛和莫桑比克的海岸，或许绕过 ... 半岛到波斯湾的泰勒顿，甚至或者到印度的锡兰。远东的产物，有些来自“遥远的中国”，都进入了埃及。如今，人们从埃及的古墓里发现了这些产物。然而，埃及是经由直接商业照样间接商业获得它们的，这很值得商榷。
因为尼罗河的存在，埃及占尽了先机。它不光向埃及贡献了肥饶的泥土，并且为埃及供应了迅捷的交流体式。区域的文明历程中，配合面临的最大障碍就是迁徙和运输。这是拜大天然所赐。山岳、丛林、急流、池沼、森林，都是“新国度”的谩 ... ，除非绕过它们，架桥越过它们，挖地道穿过它们。有些障碍是很难超越的，于是商业被阻断了，人们被阻隔了。在关闭的情况中，人们心生怨恨。如今，埃及建筑了宽广的公路，从头到尾全长七百英里。
于是，埃及最远的两头可以迅捷地交流了。若非人类发现了船或许至少是木排，那么畅游水上尚且不克，更不消说凭借河流商业或迁徙了。幸运的是，很早以前，埃及人就已经能熟练地使用各类船了。他们就像鸭子或许南宁靖洋诸岛的居民一般喜欢水。三千二百年以前，在地中海南岸，一位埃及法老用一块完整的巨石建了一座神殿。他从尼罗河顺流而下六百五十英里，在阿斯旺（赛伊尼）的采石场发现了这块巨石，然后将它运到了地中海南岸。
古代官员退休后，为何都想回故乡生活？这３点原因很关键一年中的大部门时间里，逆尼罗河而上就像顺流而下一般轻松。从夏到秋，埃及盛行偏寒风，也就是有名的“季风”，只要扬起帆，很快就能逆流而上。若是降下帆，船就顺流而下了。总之，不管船多重，总能够在尼罗河上毫不辛苦地上上下下。一年四时，埃及都是个新鲜的国度。洪流泛滥时期，它呈现出令人叹为观止的情景。从阿斯旺到开罗的漫长河谷都被覆没了。尼罗河三角洲酿成了伟大的湖。湖上点缀着星星点点的岛屿，让人想起希罗多德的《爱琴海上的岛屿》。
岛上大部门城镇和村庄都有白色的围墙，就像是戴上了王冠，在阳光下熠熠发光；有时衬托着波光粼粼的洪流，就像是罩上了玻璃。棕榈树和悬铃木屹立在水中，看上去比实际高度短了五六英尺。当洪流来的时候，随处可见居民们赶着他们的牛躲到村子为它们供应的逃亡所去，若是洪流比往常来得更快的话，要营救这些牲畜可就难题了，村民们不得不渡水或许泅水，甚至动用船只来解救它们。过度的洪流不光给动物也给村民的人身平安带来威胁，并且危及村庄自己。若是水位上升到必然高度的话，这些村庄很或者被覆没或许冲走。而洪流不严重时，虽不会立时造成危险，但为了应对洪流而施行的限制生产也会引起粮食不足，进而造成弗成估量的灾难。然而，大天然的运行纪律老是十分一致，是以这些灾难很少会变多。
摘自《古埃及史：情况基因、地缘争霸与文明兴衰》
作者：【英】乔治・罗林森
译者：姜燕
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