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摘要：一位被称为“人类天鹅”的滑翔伞科学家在飞行了4500英里后降落在英格兰西部，记录了一种濒临灭绝的天鹅每年冬季的迁徙。人类威胁登奇在为期三个月的航行中，由于欧洲冬季的到来，经历了频繁的恶劣飞行天气，包括大雪和雷雨，有一次，她在俄罗斯圣彼得堡附近的起飞途中绊倒，膝盖脱臼。12月初，成为第一个乘副发动机穿越英吉利海峡的妇女。非法狩猎和将湿地栖息地用作农田的排水被认为是对天鹅的主要威胁。
出生于澳大利亚的生物学家，被称为“人类天鹅”，于年出发2016年9月中旬，跟踪俄罗斯西北海岸偏远的涅涅茨地区的鸟类迁徙历程，在北极圈内，
驾驶着一架副发动机——一架装有机动螺旋桨的脚踏滑翔伞——丹奇利用她的鸟瞰图记录了天鹅迁徙的整个过程，在英格兰西部南部和西部经过欧洲10个国家的4500英里（7240公里）处，她到达了那里在经历了三个月的旅行后，12月中旬。[参见“人类天鹅”三个月旅程的照片]
Dench告诉《生活科学》，她的目的是了解鸟类在迁徙途中面临的环境威胁，并强调由野禽和湿地信托基金会（WWT）领导的保护其湿地栖息地的活动，她是英国的保护慈善机构的媒体 ... 负责人。
她解释说，她总是与旅途中遇到的会飞和会休息的天鹅保持安全距离，但有时她能以高V形队形在大群天鹅下面飞行。
他们只是不理我是件好事。她说：
在最初的370英里（600公里）内，迁徙路线是登奇穿过俄罗斯苔原的偏远地区，没有道路和人类居住区，并在两名支持人员的陪同下乘坐一架微型飞机。
的飞行员后来，一个地面小组加入了这次旅程，其中包括科学研究人员和数百名来自天鹅迁徙路线沿线社区的志愿者，途经芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、丹麦、荷兰的部分地区，比利时和法国。
人类威胁登奇在为期三个月的航行中，由于欧洲冬季的到来，经历了频繁的恶劣飞行天气，包括大雪和雷雨，有一次，她在俄罗斯圣彼得堡附近的起飞途中绊倒，膝盖脱臼。12月初，
成为第一个乘副发动机穿越英吉利海峡的妇女。12月16日，她在格洛斯特郡Slimbridge的WWT总部着陆，完成了她的迁徙之旅，位于伦敦以西约120英里（200公里）处的一个湿地保护区，每年冬天都有数千只比威克天鹅在这里度过。
近年来，每年从俄罗斯北极地区迁徙到北欧的比威克天鹅数量急剧下降，从1995年的约29000只下降到2010年的约18000只，根据WWT和欧洲其他保护组织的研究。非法狩猎和将湿地栖息地用作农田的排水被认为是对天鹅的主要威胁。[十大最不可思议的动物之旅]
“很多问题都涉及到人，”丹奇说我们需要通过某种方式与每个国家的农民、狩猎协会和政治家取得联系，我们必须在很多不同的国家开展这项工作，因此我们面临着相当大的挑战，丹奇和她的研究团队能够对每年迁徙中幸存下来的天鹅数量减少的原因进行第一手的观察。
使用滑翔伞，丹奇可以记录天鹅在迁徙路线上遇到的许多不同的景观，并记录沿途主要湿地“中途停留”地点天鹅的数量和行为，她说。
天鹅的飞行探险队还专注于丹奇说，五只天鹅——绰号莱奥、梅西、艾琳、霍普和黛西·克拉克——在早期迁徙到南方时都装有GPS跟踪项圈。
在迁徙期间被跟踪天鹅活动的实时地图被公布在该项目的网站上，因此观鸟者和其他保育志愿者在她说，每个国家都可以通过社交媒体寻找和报道任何目击事件。
Dench说，对WWT来说，比威克天鹅是一个标志性物种，WWT的创始人、英国鸟类学家和自然保护主义者Peter Scott，她说：“我们第一次注意到，贝威克天鹅的个体可以通过它们喙上的标记来识别。我们现在了解了个体和家庭，几十年来一直在追踪其中的一些天鹅。我们确切地知道它们一生中有多少只小天鹅，它们有多大的统治力，以及剩下的一切。”
她说，历史数据现在可以放在收集到的有关迁徙路线的信息的背景下，
副动车探险队汇集了欧洲各地数百名科研人员和保护志愿者，并帮助推动了WWT的在线 ... ，要求采取措施保护贝威克的天鹅，如恢复失去的湿地和防止沿迁徙路线非法狩猎。
丹奇说，这次探险也是天鹅南部地区的研究人员了解它们在北极的偏远繁殖地的难得机会俄罗斯。
“我会回去，在一瞬间再次飞越冻土带，”她说从空中看，据你所见，没有人类的迹象，这真的很罕见。它绝对令人惊叹。
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