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摘要：从2007年开始的一个关于沉船宝藏和国际诉讼的引人入胜的故事表明，即使是一个国家...，长期被遗忘的黄金的诱惑仍然难以忽视.然而，在这一具体案件中，西班牙...似乎对一家私人寻宝公司提出了合法的申诉，该公司发现了一批金币和银币躺在大西洋海底，经过长达五年的法律斗争，这些金币被运回西班牙两架C-130大力神战机，由西班牙空军操作飞机上载有59.5万枚18世纪的银币，重量超过17吨，数百枚金币、手工金
从2007年开始的一个关于沉船宝藏和国际诉讼的引人入胜的故事表明，即使是一个国家 ... ，长期被遗忘的黄金的诱惑仍然难以忽视.
然而，在这一具体案件中，西班牙 ... 似乎对一家私人寻宝公司提出了合法的申诉，该公司发现了一批金币和银币躺在大西洋海底，经过长达五年的法律斗争，这些金币被运回西班牙两架C-130大力神战机，由西班牙空军操作飞机上载有59.
5万枚18世纪的银币，重量超过17吨，数百枚金币、手工金制品和各种其他物品.
自2007年被佛罗里达寻宝公司奥德赛海洋勘探公司（Odyssey Marine Exploration）发现以来，这一宝藏一直是一场激烈的法律诉讼的主题.
这些收藏品的价值约为5亿美元（3.
14亿英镑），是迄今为止发现的沉船残骸中最丰富的一批，其中一些是马德里国家考古博物馆“梅赛德斯护卫舰”的硬币.
（Jacinta Iluch Valero，Flickr/CC BY-SA 2.
0），《奥德赛》在发现宝藏后，不失时机地将宝藏运回美国.
利润表显示，该公司花费了260万美元来取回货物、运输、储存和保存.
然而，西班牙 ... 立即向该公司提出索赔，称宝藏是由西班牙护卫舰努埃斯特拉·塞诺拉·德拉斯梅塞德斯号（Nuesta Senora de las Mercedes）携带的，这艘36门火炮的船于1804年在葡萄牙海岸沉没，船上200人丧生.
这艘护卫舰曾与英国皇家海军“奥德赛探险家”号（中部）4艘舰艇在英国法尔茅斯码头进行海战，打捞船属于“奥德赛海洋探险家”号，用于水下沉船遗址的探测.
（CC BY 2.
0）一项国际商定的海洋法，称为 ... 豁免原则，规定从事非商业任务的现役海军舰艇仍然是委托它们执行任务的国家的财产.
这反过来又使西班牙有理由声称这些宝藏是沉船及其货物的专属财产，奥德赛反驳说，没有足够的证据证明这艘船的身份，它实际上是在执行商业任务，理由是船上的大部分硬币都是私人商人所有.
不过，主持此案的美国联邦法官斯蒂芬·默里迪（Stephen D.
Merryday）裁定，美国对此事没有管辖权，因此应将这些宝藏归还西班牙.
这一判决最终解决了这一问题.
，，默里戴还裁定奥德赛必须支付100万美元的赔偿金，“不诚实和滥用诉讼”.
“西班牙想要的远远不止这些，声称总共需要330万美元来支付其法律费用.
”Merryday说：“西班牙一直试图通过从奥德赛发现所声称的船只身份和证明该身份的证据.”.“当然，奥德赛在任何时候都知道，鉴于与身份鉴定有关的资料，西班牙拥有历史资料和专门知识，可以立即查明所涉沉船是否为西班牙船只.
奥德赛从未要求西班牙协助识别这艘船，这一事实充分显示了奥德赛的动机和目标.
”2007年，这些硬币被装入奥德赛用来带到美国的白色塑料容器中.
尽管秘鲁向美国最高法院提交了紧急上诉，但他们随后还是被装载在飞机上，并被空运回西班牙.
秘鲁 ... 认为，这些硬币是在秘鲁被西班牙占领期间开采、提炼和铸造的.
然而，秘鲁商人后裔此前提出的这种性质的说法都遭到了拒绝.
西班牙驻美国大使豪尔赫·德扎勒尔·德马扎雷多（Jorge Dezcallar de Mazarredo）在接受探索新闻（Discovery News）采访时说：“今天，200年前开始的旅程终于结束了.
”在2012年的判决之后.
“我们正在恢复历史遗产和宝藏.这不是钱.这是历史遗产.
”，西班牙 ... 分割了这一窖藏，并将其陈列在一些国家博物馆里，据推测，这些博物馆可能还在那里.
奥德赛后来与英国海洋遗产基金会达成协议，从英吉利海峡底部取回更为丰富的宝藏.
这艘战舰由皇家海军胜利号（HMS Victory）携带，这艘战舰于1744年沉没，当时载有1000多人，连同价值可能10亿美元的一批金币，但这是另一个故事，一批银币，最新的约1700枚.大英博物馆.（Hans Hillewaert/CC BY-SA 3.
0），专题图片：梅赛德斯号沉没，被认为是罗宾·惠特洛克（Robin Whitlock）代号为“黑天鹅”公共领域的奥德赛海洋探险（Odyssey Marine Exploration）发现的沉船，罗宾·惠特洛克（Robin Whitlock）是一名英国自由记者，兴趣广泛，特别是考古学和古代世界的历史，童年时产生的兴趣.
他在杂志上发表了许多文章，其中包括.阅读Mor.
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