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摘要：2016年12月，哈雷六号基地的模块被转移到一个新地点。英国南极调查局上周宣布其哈雷六号站在威德尔海首当其冲的冰架上，一旦夏季作业结束，即将到来的南极冬季将关闭。这将是哈雷六号连续第二个冬季关闭，因为该站有可能被两个正在生长的490英尺厚浮冰架上的裂缝。
南极冰架上不断增长的裂缝迫使一个英国移动研究站关闭了第二个冬天，尽管它在今年早些时候被重新安置，以避免被抛下漂流的危险。
英国南极调查局（British Antarctic Survey）上周宣布其哈雷六号站在威德尔海首当其冲的冰架上，一旦夏季作业结束，即将到来的南极冬季（从2018年3月到11月）将关闭。
这将是哈雷六号连续第二个冬季关闭，因为该站有可能被两个正在生长的490英尺厚（150米）浮冰架上的裂缝。[照片：南极研究基地搬迁的幕后]
冰川学家的最新评估发现，在2017年南极冬季，距离哈雷六号大约12英里（20公里）的冰层中一个主要裂口的扩张速度加快，2016年10月，基地北部出现了第二个裂口–被称为“万圣节裂缝”的哈雷六世继续向东延伸，根据BAS的一份声明，
BAS的代表说，如果任何一条裂缝增长到足以将其与冰架主体分离，哈雷六世可以安全撤离，这一事件被称为“产犊事件”，“当“小牛”冰山与冰架分离时，”
，但是当面临在南极冬季的 ... 、恶劣天气和冰冻海洋中进行疏散的可能性时，BAS选择关闭该站作为预防措施，BAS通讯主管雅典娜·迪纳尔告诉《生活科学》，
“在南极的最后一个冬天，两条裂缝的生长已经引起了更多的关注，”迪纳尔说：“如果（BAS）的工作人员要在车站过冬，并且发生了一次产犊事件，那么附近就没有飞机或船只可以把我们的工作人员带出来，迪纳尔说：
冰裂缝哈雷六号通常在冬季由14名科学家和技术人员组成，他们继续从实验仪器收集数据，并在严惩的南极冬季风暴期间保持空间站设施的运行。
那些预定在哈雷越冬的工作人员根据BAS的声明，VI在2018将被重新部署到其他南极南极站，或者被送回英国。“KDSPE”“KDSPs”“我们所看到的是自然的力量和不可预测性，”BAS主任简珍·弗兰西斯说。在这种情况下，工作人员的安全是我们的首要任务。我们的南极夏季研究工作将按计划继续进行，如果冰架破裂，我们有信心迅速增加人员。
直到2012年，现在位于哈雷六号西南部的主要冰裂口已经休眠了至少35年。但据BAS冰川学家称，哈雷六号站在那一年再次活跃起来，此后每年平均增长1英里（1.7公里）。今年1月，哈雷六号站被移动了23公里（14英里），以避免因不断扩大的冰裂缝而被切断。（英国南极考察局）
是在2016年10月出现在南极站以北的万圣节裂缝后，全长13英里（22公里），BAS决定将哈雷六世重新安置到冰架上的一个新地点，那里很少有可能因为产犊事件而被切断。
BAS报告说，哈雷六世的裂缝自首次出现以来发展迅速，现在已经延伸到距海约37英里（60公里）的地方。
哈雷六世的模块是装备有滑雪板，设计用于在需要重新安置的情况下被拖过冰面。
在一月初，BAS开始将8个10吨（9公吨）的Halley VI模块拖到离旧地点内陆14英里（23公里）的新地点-a 15-每个模块在冰架上的一小时路程。[专辑：南极冰层的绝美照片]
短暂的夏季，直到2018年3月冬季关闭开始，哈雷六号将在短暂的南极夏季的四个月内，在其位于首当其冲的冰架上的新地点正常运行。
基地在冬季关闭八个月后，目前正在由技术人员“解冻”，为本周前往南极洲的73名BAS工作人员占领做好准备，迪纳尔说，
“哈雷主要是一个数据工厂，我们在那里收集空间环境的数据，监测大气中的臭氧和二氧化碳，”她说，
哈雷六号空间站的可移动模块在冰上被拖了15个小时，今年1月被拖到了一个更安全的地方。（英国南极考察）自1956年哈雷一号建立以来，在首当其冲的冰架上已有6个哈雷研究站。1985年，哈雷四号的科学家发现了南极洲的“臭氧洞”，“高层大气中臭氧消耗殆尽的一小块空气，在每年的南极春季恶化。”
随后的研究将臭氧空洞与高层大气中氯基化学物质的积累联系起来，例如曾经广泛用作制冷剂和气雾罐的氟氯烃。这项研究推动了1987年的《蒙特利尔议定书》（Montreal Protocol），一项旨在消除氟氯化碳和其他消耗臭氧层化学物质使用的国际协定。
对南极臭氧空洞的最新研究表明，它现在的程度是1988年以来的最小程度，部分原因是南极大陆的气温高于正常水平。
当今年夏天哈雷六号的科学计划于2018年3月完成时，该站将在漫长的极地冬季关闭。BAS报告说，它的科学和工程团队一直在研究如何在冬季继续收集数据，包括重新安置一些科学仪器和开发自动数据采集技术。
冰架的状况，包括导致重新安置的主要冰裂缝“季节性停机”也将在冬季被卫星监控，迪纳尔说，“KDSPE”“KDSPs”尽管冰裂缝不断扩大，但Halley VI很快将不可能再次移动：“我们不会再移动站了，”科学研究院David Vaughan主任告诉英国《卫报》。我们相信，该站现在确实处于冰架上的最佳位置
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