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摘要:本周,空客直升机在巴黎航展上展示了一种新的旋翼机设计,空客声称它可以达到250英里/小时的巡航速度,而不需要震耳欲聋的轰鸣声,也不需要在可持续性方面进行权衡。这一选择仍在发动机制造商的测试中,但据空客直升机公司称,这将允许在飞行中用电力“启动和停止”一台发动机,以节省燃料和增加航程。空客称,一个低重量的机身也增加了燃油效率和空气动力学性能。空客今年宣布的另一项航空航天进步是“多式联运”概念。
本周,空客直升机在巴黎航展上展示了一种新的旋翼机设计,空客声称它可以达到250英里/小时(400公里/小时)的巡航速度,而不需要震耳欲聋的轰鸣声,也不需要在可持续性方面进行权衡。
直升机概念-代号为“Racer”,用于快速和经济划算的旋翼机-是设计的一部分清洁天空2欧洲研究计划,旨在减少二氧化碳的排放和减少飞机产生的噪音水平,据空客直升机公司官员说。[超音速!空中客车直升机公司首席执行官纪尧姆•福瑞在一份声明中说:“11架最快的 ... 飞机”
“[赛车]的目标是以适当的成本提高速度和航程,这得益于一个简单、安全和经过验证的空气动力学公式。”新技术和先进的空气动力学设计。德国航空航天中心(German Aerospace Center)帮助空客直升机设计了这架新直升机,该中心称,空客直升机的旋翼也经过了优化,以将噪音降到最低。
的“生态模式”将提高直升机的燃油效率。这一选择仍在发动机制造商的测试中,但据空客直升机公司称,这将允许在飞行中用电力“启动和停止”一台发动机,以节省燃料和增加航程。空客称,一个低重量的机身也增加了燃油效率和空气动力学性能。
示范赛车艇的建造预计将于2019年开始,并计划在下一年进行初步飞行试验。
空客今年宣布的另一项航空航天进步是“多式联运”概念。“未来的乘客舱概念可以转变为不同的交通方式,有可连接的驱动轮,飞行螺旋桨或能力加入火车一样的交通系统,如高速交通概念称为超环线。
的原始文章现场科学。
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