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摘要：一艘航母大修，另一艘航母掉飞机严重。因此，中途岛海战中只有4艘航母。与此同时，约克城号的三个舰载机编队还获得了替换和补充。考虑到日本海军在日后作战中经验和能力。同时，还要注意的是，在珊瑚海海战后，日军一直认为他们击沉了两艘航母。因此，他们认为在中途岛战役中会取得4:2的优势。基于这样的事实，在中途岛这样重要的海战中带上全部的航母和舰载机就非常有必要了。结果就是，日军并不具备压倒性的数量优势。
最早的作战计划包括了6艘航母，但是在珊瑚海海战后翔鹤和瑞鹤处于作战能力受限状态。 一艘航母大修，另一艘航母掉飞机严重。 因此，中途岛海战中只有4艘航母。但是，翔鹤号的舰载机部队本可以用来补充强化瑞鹤号的机组。日军高层却完全没有重视这点。 这就与美国海军形成了鲜明对比。不赶时间的情况下，约克城号是需要3个月的修理时间。但是它只收到了48小时的紧集抢修。 与此同时，约克城号的三个舰载机编队还获得了替换和补充。 考虑到日本海军在日后作战中经验和能力。 我们很难忽略这一结论：如果山本五十六对于瑞鹤在战场上的重要性有着充分认识，它是本可以有能力出战的。 同时，还要注意的是，在珊瑚海海战后，日军一直认为他们击沉了两艘航母。 然而，事实上只击沉了一艘。 因此，他们认为在中途岛战役中会取得4:2的优势。但实际情况却是4:3。 而且，由于美军航母的舰载机数量更多，就舰载机数量而言实际差距相当之小。 日军没有力求为进攻部队再添一艘航母是相当讽刺的。 考虑到日本在早期是非常重视航母力量建设的。海军航空力量统合发生在1941年4月，当时成立了第一支航空队，下辖3个航母战队，2个水上飞机战队以及10艘驱逐舰。 因此日本在当时从多艘航母上发动协同进攻的能力，在1942年是任何海军无法比拟的。 事实上，这种协同程度在美国海军，直到1943年底1944年初才得以实现。 有人认为这种统合能力才是日军取得早期胜利得关键原因。 因此，能够集结比敌人更多的航母和舰载机只是战役胜利带来的结果。 就这样，日军在不经意的情况下，讽刺性地证明了质量大于数量观念的错误，相反，数量毫无疑问是日军截至当时取得重大胜利的关键。 基于这样的事实，在中途岛这样重要的海战中带上全部的航母和舰载机就非常有必要了。 结果就是，日军并不具备压倒性的数量优势。不像很多「 ”中途岛奇迹”或是「 ”难以置信的胜利”这样大新闻标题所暗示的那样。 日本在中途岛出战的战舰只有20艘。 美国海军却有25艘。 日军有航母4艘，搭载248架舰载机。 美军虽然只有3艘航母，但是却搭载了233架舰载机。 同时，美军中途岛陆基还有120多架飞机。 但与此同时并没有人预料到美军会在中途岛取得胜利。 因此，基于当时的预设和认知，我们可以认为，中途岛确实是一场意外的胜利。 但是，单看双方战前数据就完全不一样了。我们知道，时运并不在日本这边。 由于美国情报部门的努力，当时奇袭的机会已经尽失。 因此，我们要问，日本的情报系统是否完全失效？ 事实上并不是，当时种种迹象表明中途岛的基地有所防备。一艘日本潜艇偷偷摸摸地在中途岛周围展开了侦查，并在开战前两天就递交了一份详细的报告。 报告指出：中途岛上空每天都有一百架次的战机起飞。白天大部分时间里，水上飞机都不在基地。可以肯定的是，他们一定在很远的距离内进行高强度巡逻。 在晚上，耀眼的照明灯也表明岛上在进行着连轴转的施工。 有些人认为是发生了通讯故障，从而这些信息没能传递给日军部队，然而有报告显示日军已获知了美军的多次行动！ 赤城的报告明确指出美军飞机从中途岛起飞的巡逻活动从5月29日起有所增加。 报告同时提到了敌军潜艇的活动更为频繁，其目的很显然是依靠巡逻来发现日军部队。 更重要的是，以上情报皆来自于空中侦察和无线电情报部门。 这似乎是一个重要的情报疏忽，同时也暗示了一些信息。 基于上述情报，作战准备基乎完全忽略了开战首日出现航母作战的可能性。 此外，日军中几乎没有谨慎或悲观情绪。 当然，有人可以指出，日军截至目前都没有遭受重大战败。 毕竟，他们认为在珊瑚海海战是击沉了2艘航母。然而，事实上只有1艘。但是日军在大胜的情况下，还是终止了对莫尔兹比港的进攻。 看起来他们此前并没有预料到敌军航母部队会出现在珊瑚海，因此他们本应对这次战役抱有谨慎态度的。 毕竟，美国海军――已经展示了他们可以在帝国防卫圈任何一个地方出现，根本不存在联合舰队预想中的MO作战那样的安全任务。 后人经常提到的是日军在中途岛作战中的侦察计划有缺陷，并因此很晚才发现美军舰队。 原文总共4篇，未完待续……
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