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摘要：遍布电动汽车充电站的联邦走廊可能成为现实。联邦公路管理局说其目标是加速全国范围内安装电动和替代燃料车辆充电基础设施，以帮助降低汽车排放二氧化碳的排放量。走廊的命名是在7月份白宫宣布为在全国范围内建设电动汽车充电站的公司提供45亿美元的贷款担保后进行的。联邦...需要每五年重新指定一次电动汽车充电走廊，可能会扩大这些走廊。“充电基础设施是在美国大规模部署电动汽车的关键促成因素。”
联邦 ... 正在指定48个电动汽车充电走廊，沿着25000英里的美国主要高速公路，以此减少温室气体排放，使驾驶员更容易转向电动汽车，白宫星期四宣布，
计划要求在走廊内至少每隔50英里安装一个电动汽车充电站，并在新的 ... 批准的标志上帮助司机识别35个州高速公路沿线充电站的位置。
联邦公路管理局说其目标是加速全国范围内安装电动和替代燃料车辆充电基础设施，以帮助降低汽车排放二氧化碳的排放量。汽车是仅次于电力行业的第二大污染源，造成气候变化。奥巴马 ... 计划在2050年前将美国温室气体排放量减少80%。
走廊的命名是在7月份白宫宣布为在全国范围内建设电动汽车充电站的公司提供45亿美元的贷款担保后进行的。
清洁能源需要使电动汽车更环保美国交通 ... 安东尼·福克斯在一份声明中说：“美国西海岸各州对健康、气候和电动汽车的使用情况喜忧参半。在未来的交通运输系统中，替代燃料和电动汽车将扮演不可或缺的角色。”我们有责任帮助驾驶员确定路线，帮助他们为这些车辆加油和充电，在我们的高速公路上指定这些走廊是第一步。
美国能源部正在研究走廊需要安装多少个充电站，以及如何在全国范围内对其进行标准化，白宫说。联邦 ... 需要每五年重新指定一次电动汽车充电走廊，可能会扩大这些走廊。
一些主要的电动汽车充电走廊包括从圣地亚哥到加拿大边境的5号州际公路；通过科罗拉多州的25号和70号州际公路；10号、20号、30号州际公路，35和45通过德克萨斯；州际80从Nebraska到纽约；州际95从华盛顿，D.C.，到波特兰；Me；和州际75和85通过格鲁吉亚。“KDSPE”“KDSPS”州没有走廊包括亚利桑那州，新墨西哥，怀俄明，蒙大纳，北境和南达科他州，肯塔基，路易斯安那，路易斯安那，路易斯安那，阿拉巴马州和佛罗里达州大部分地区。
28个地方 ... 、公司、公用事业公司和组织排队与联邦 ... 合作，建立电动汽车充电站，包括通用电气、通用汽车、宝马、日产、纽约州、洛矶山电力，投资者团体远景岭合作伙伴和其他。
乔希戈德曼，一个政策分析师，为关注的科学家联盟，这些走廊将给电动车所有者带来安心，他们将能够在长途旅行中充电，并且与该项目相关的标牌将提高公众对基础设施的认识，以支持电动汽车。“KDSPE”“KDSPs”“一旦我们有更多的电动汽车，气候效益就会增加。”“路，”戈德曼说这将使拥有电动汽车变得更容易，并增加对电动汽车市场的兴趣。
视觉山脊合作伙伴的政策总监乔纳森•利维（Jonathan Levy）说，充电走廊将允许电动汽车作为许多美国人的主要交通工具，因为出行里程从早期每次充电不足50英里增加到现在新一代电动汽车的行驶里程超过300英里。
“充电基础设施是在美国大规模部署电动汽车的关键促成因素。”Levy说，他的公司已经在E
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