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摘要：从英国到弗吉尼亚最著名的旅行之一是五月花号.这艘船在17世纪成为寻找新生活和新世界朝圣的象征，五月花的起源尚不确定，但据了解，这艘船是在1607年左右由克里斯托弗·琼斯和他的商业伙伴购买的.这艘船的第一次航行是在1609年.目的地是挪威的特隆赫姆.它是安德鲁·帕林雇来的，负责从伦敦到挪威的货物运输.船员们还奉命购买焦油、鱼和木材并带回英国.不幸的是，在暴风雨中船员们丢失了大部分货物.在这种情况下，
从英国到弗吉尼亚最著名的旅行之一是五月花号.
这艘船在17世纪成为寻找新生活和新世界朝圣的象征，五月花的起源尚不确定，但据了解，这艘船是在1607年左右由克里斯托弗·琼斯和他的商业伙伴购买的.
这艘船的第一次航行是在1609年.
目的地是挪威的特隆赫姆.
它是安德鲁·帕林雇来的，负责从伦敦到挪威的货物运输.
船员们还奉命购买焦油、鱼和木材并带回英国.
不幸的是，在暴风雨中船员们丢失了大部分货物.
在这种情况下，五月花号为了同样的目的前往法国、西班牙和德国.
五月花号是一艘建于17世纪的古典商船.
它是方形的，鸟嘴弯着，可以运载180吨货物.
它的长度约为100英尺（30.
5米），最宽处为25英尺（7.5米）.五月花号不是用来在海上航行的，它逆风航行也不好.
但1620年5月，当琼斯和他的船员们从法国波尔多返回时，他们被雇来进行一次特别的航行……，1620年9月，五月花号开始了从普利茅斯到新大陆的传奇之旅.
除了30人左右的船员外，船上还有102名乘客.
朝圣者付钱让琼斯带他们去弗吉尼亚北部.
当时，琼斯是一名来自英国埃塞克斯的50岁男子.
他是一个重视金钱和自由的航海老兵.
他欣赏自己作为一名水手的生活方式，并没有把去弗吉尼亚的旅行看作是另一份工作，一个典型的那个时期的商人的模型，展示了必须忍受的狭窄条件.
（CC BY-SA 3.
0），五月花号上的男人、女人、孩子和动物与在北美殖民时期横渡大西洋的其他人面临同样的困难.
琼斯以前从未到过新世界，但他的一些同事，如罗伯特·科平或约翰·克拉克（大副们）以前也在那里.
乘客们对寒冷和其他天气状况还没有做好准备，他们患上了肺结核、肺炎和坏血病.
只有53只幸存下来，五月花号在离开英国几周后抵达新大陆.
船员们于1620年11月9日报告说，他们在目前称为科德角的地区看到了陆地.
这艘船于1621年4月返回英国.
它留下了一群人，他们为未来的美利坚合众国创造了一些标志性的象征.
1620年11月11日，五月花号抵达“科德角鱼钩”（卫星照片，1997年）（公共领域），清教徒在1620年签署的协议的支持下，建立了普利茅斯殖民地.
它是确认新英格兰新殖民地的到来和建立的主要法律文书，《五月花契约》的文本于1620年11月11日出版，但1793年被命名为《五月花契约》.
该文件由新弗吉尼亚州的新居民撰写，成为美国未来独立宣言和宪法的基础.
该文件规定：，签署1620年五月花契约，由Jean-Leon Gerome Ferris 1899年创作.
（公共领域）到达北弗吉尼亚州的人们还建造了英格兰教堂，这是17世纪英国唯一的合法教堂.
1621年，普利茅斯的殖民者庆祝了感恩节，这是一个丰收的节日，在一个好的生长季节之后，琼斯于1622年死于一种他在新大陆染上的神秘疾病.
当死神发现他时，他和他的船在法国.
五月花号在接下来的两年里等待着新的命运.
然而，它被认为是一艘旧船，没有用处，所以被摧毁或重建成一艘新船.
然而，五月花的传说已经非常强大，所以英国人建造了一艘同名的新船.
1629年，它将35名乘客从伦敦带到普利茅斯殖民地，并在两大洲之间运送乘客，直到1642年.
美国朝圣者之旅1608年，五月花号的乘客对新社会产生了最大的影响，揭开了历史的新篇章.
（公共领域），2020年，美国、荷兰和英国将纪念五月花号著名航程400周年.
这些国家已经计划了一个名为“五月花400”的项目，该项目将在世界上的特定地方和网上提供一系列活动.
该项目的目标是在国家和大陆之间分享遗产、教育、文化、艺术、科学等.
庆祝活动的主要部分与五月花朝圣者的后代团聚有关.
五月花重聚是五月花后裔一般协会成员工作的结果，他们研究并能够确定与23个抵达五月花号的家庭有亲属关系的人.
专题图片：1620年五月花号，马萨诸塞州普利茅斯.
资料来源：公共领域，纳塔莉亚·克里姆扎克，历史学家、记者和作家.
她从2015年12月到2017年4月在古奥金斯工作.
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