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摘要：这样一来，对于刚买来新车的新手来说，确实有很大的挑战性，人多车多，大小的交通事故也更频繁，要想成为一个老司机，人中道远，多数新手还要交不少的学费。
导读：随着人们的生活水平的不断提升，有车有房成了不少年轻人的标配，于是，我们会发现路面上的机动车越来越多，交通也变得更加拥堵。这样一来，对于刚买来新车的新手来说，确实有很大的挑战性，人多车多，大小的交通事故也更频繁，要想成为一个老司机，人中道远，多数新手还要交不少的学费。驾驶这件小事，很多方面都需要考虑周全，纯技术上来说的话，没有个几年的开车经验，真难做到轻车熟路，新手上路的话，最先学会的技巧就是将「 ”四轮定位”落实好，本文要说的就是——新手开车，怎样感受四轮的位置？教练没教，这样练练，也成老司机。 编辑搜图 请点击输入图片描述 不少多年的老司机开车久了，会找到一种人车合一的境界，手放在方向盘上，就能找到感觉，能全方位即时感受到汽车的位置。但新手们遇到倒车入库，直角拐弯及S型弯路驾驶等情景时，往往会出现一些压线甚至刮擦的问题。而在开车上路的实操中，没摸几年方向盘的朋友，很难正确地感知到车身的位置，如此一来，开车经常出点小插曲也就在所难免了。 在驾校的时候，大家应该还记得教练这样说过，上单边桥需要用左脚来感受左前轮的位置，不过，这样的判断 ... 对于新手还是需要时间琢磨的，误差大约是20公分左右，另外的话，还可以综合车辆雨刮器的节点来判断车轮位置，虽说很多车型的雨刮器位置可能有点区别，但车主可适当在路面上画出标记，利用雨刮器的节点进行点对点。 编辑搜图 请点击输入图片描述 不少人可能会问，白天车身的位置是容易判断，但到了晚上就让人纠结了，因为晚上会形成盲区，这个时候，我们就可以根据仪表盘的位置+方向盘向左边偏10公分的位置进行综合判断了（方向盘的正中间位置往右边大约30公分，就是车身的正中间了）。夜间行车，就可以找准点位进行对点，从而感知左前轮的位置。 和左前轮相比的话，右前轮的位置判断就显得稍微难一点了，在不少的农村地区，车多路窄，经常要将右前轮的位置精确到10公分的级别，通过倒车，我们可以调整右后轮的位置，回正方向，也就是右前轮的位置。在走S路的时候，教练跟我们说过，车头的中央对准马路边，几乎就是右前轮离路边大约是20公分的位置了，稍微校准一下，就是右引擎边线对准马路右边，另外一种也是利用我们方向盘的位置来准确判断右侧车轮的位置，只需看方向盘的最右侧，然后再往右15公分位置，往前的延长线，大约就是右前轮的位置了。 编辑搜图 请点击输入图片描述 至于说判断后面的两个车轮，其实非常简单，从反光镜里面看就可以了，同时，我们可以从反光镜里感知一下车尾的大概位置，为倒车提供参考。倒车的时候，目标位置在哪边，方向盘就往哪边打，同时看反光镜进行适量修正。不知道大家对于开车小技巧方面还有哪些想要知道的呢？欢迎留言。
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