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摘要：今天美国东部时间上午8点45分，机组人员的“龙”号太空舱在佛罗里达海岸外的大西洋中溅落，结束了对国际空间站的历史性任务。相关报道：美国东部时间3月8日凌晨2时32分，SpaceX“龙号”宇航员演示-1试飞：全覆盖SpaceX的第一艘“龙号”宇航员从国际空间站起飞，2019年结束美国宇航局的演示-1试飞。
今天（3月8日）美国东部时间上午8点45分（格林尼治标准时间1345），机组人员的“龙”号太空舱在佛罗里达海岸外的大西洋中溅落，结束了对国际空间站的历史性任务。
号上没有宇航员，只有传感器包装的虚拟里普利命名的字符从“外星人”的电影。但这次试飞的成功，被称为Demo-1，有助于为SpaceX飞行器的载人飞行铺平道路，也许早在今年夏天，
将成为一个巨大的里程碑；自2011年7月美国宇航局退役以来，宇航员从未从美国本土发射到轨道上。
相关报道：美国东部时间3月8日凌晨2时32分（格林尼治标准时间7时32分），SpaceX“龙号”宇航员演示-1试飞：全覆盖
SpaceX的第一艘“龙号”宇航员从国际空间站起飞，2019年结束美国宇航局的演示-1试飞。（美国国家航空航天局电视台）“人类首次登上月球50年后，美国通过我们的商业合作伙伴SpaceX以及美国国家航空航天局和我们的国际合作伙伴“美国国家航空航天局宇航员安妮·麦克莱恩”所有敬业和有才华的飞行控制人员的工作，在通往新的太空探索壮举的道路上开了一个金穗美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀星期三（3月6日）在与副总统迈克·彭斯举行的一次网络直播活动中说：“今天早些时候，当“巨龙”号机组人员从轨道实验室起飞时，国际空间站通过无线电进行了任务控制。”，他在休斯顿的美国宇航局任务控制中心采访了麦克莱恩和加拿大航天局的大卫圣雅克。
美国航天局官员说，在今天的“巨龙号”坠落事件中，有一段阿波罗的历史：距离阿波罗9号飞船3月13日在同一地区返回地球的第二天已经过去了将近50年，1969年3月2日，
相关报道：SpaceX历史性的团队龙演示-1任务图片
开拓性飞行SpaceX猎鹰9号火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角的NASA肯尼迪航天中心发射团队龙演示-1任务。（SpaceX）美国航天局目前依靠俄罗斯联盟号火箭和宇宙飞船运送宇航员往返国际空间站。而且这项服务并不便宜；三人联盟号的每个座位目前售价约8000万美元。
因此，在2014年，美国宇航局与SpaceX和波音签署了商业机组合同，分别价值26亿美元和42亿美元，以促进美国本土太空船的发展。和SpaceX一样，波音公司正在建造一个太空舱，名为CST-100星际飞船。
在合同签署时，美国宇航局官员说，他们希望这些私人太空船能在2017年底前投入使用。当然，这并没有发生。但正如Demo-1所显示的那样，两家公司现在都非常接近。
这项任务从星期六（3月2日）上午开始，由佛罗里达州肯尼迪航天中心的SpaceX猎鹰9号火箭升空。“龙”号机组人员为国际空间站机组人员运送了里普利和大约450磅（200公斤）的补给。船上还有一个可爱的“小地球”天体伙伴毛绒玩具作为“零重力”指示器。美国宇航局官员说，该玩具将留在空间站上，今年晚些时候将由SpaceX的第一批astroanut宇航员取回，但这次飞行中，Dragon宇航员确实返回了约330磅（150公斤）的实验结果和其他装备给地球，
Dragon宇航员周日（3月3日）上午在国际空间站自主对接，然后留下附在轨道实验室五天。太空舱于美国东部时间今天凌晨2点32分（格林尼治标准时间7点32分）离开，在穿过地球大气层的猛烈下降中幸存下来，展开降落伞，轻轻地溅落在离佛罗里达海岸230英里（370公里）的大西洋滚滚巨浪中。
这些都不是常规。“巨龙”号机组人员是基于SpaceX的“巨龙”号机器人货轮，该货轮自2012年起根据美国宇航局的另一份合同，一直在向国际空间站执行补给任务。但这两种胶囊很不一样SpaceX创始人兼首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）在上周六的发布会上说：
“Dragon 2或Crew Dragon是一个基本的重新设计。”。“与龙1号几乎没有共同之处，”他补充道，
例如，船员龙号有座椅、窗户、生命支持系统、触摸屏控制、紧急逃生推进器和其他与宇航员相关的装备，而货运版则没有。“巨龙”号机组人员还直接与国际空间站对接，而它的表兄必须被轨道实验室的巨大机械臂
抓斗。此外，“巨龙”号机组人员携带的太空舱有不同的降落伞系统和背壳形状，在执行轨道任务时，这两个都没有显示出勇气。因此，今天成功返回地球还远未得到保证。
“我认为高超音速重返大气层可能是我最关心的问题，”马斯克在周六的新闻发布会上说。
载人飞行即将到来如果一切按计划进行，未来几个月将挤满SpaceX和波音的重大里程碑。
升空SpaceX的下一步是对“巨龙”号机组人员紧急逃生系统的测试，该系统的设计目的是在发射过程中出现严重问题时使太空舱安全。这架目前预定于6月进行的未经改装的飞行，将使用刚刚返回地球的同一个太空舱。
在那之后——可能最早在7月——将出现Demo-2，这是“巨龙”号宇航员首次执行任务。这次具有里程碑意义的试飞将搭载美国宇航局的鲍勃本肯和道格赫尔利往返国际空间站。执行任务，合同任务，其中每一个将运送四名宇航员，将在此后的某个时候开始。
同时，星际飞船的第一次未经修改的国际空间站测试任务可能最快在下个月发射。波音太空舱的紧急逃生测试和首次载人演示飞行将分别不早于5月和8月进行。
“很快我们的宇航员同事就会登上Dragon和波音星际飞船，”麦克莱恩说我们等不及了。
空间总编辑塔里克·马利克参与了这个故事。迈克·沃尔关于寻找外星生命的书《在那里》（Grand Central Publishing，2018；卡尔·泰特（Karl Tate）插图现在出版。在Twitter@michaeldwall上关注他。在Twitter@Spacedotcom或Facebook上关注我们。
SpaceX的Crew Dragon Demo-1试飞照片在SpaceX的Crew Dragon Spaceship中漫步SpaceX、Crew Dragon和更多的最新消息在tmalik@space发邮件给Tariq Malik或关注他@tariqjmalik。在Twitter@Spacedotcom和Facebook上关注我们
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