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摘要：瓦斯科·达·伽马欧印航线的发现者。>1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。1498年5月20日，达·伽马在马林迪雇用了当地舵手，远航到了印度西南部的卡里卡特。最后达·伽马让步，以一封模拟两可的海路权信件为协谈条件，并拒绝留下他船上的物品做为抵押。
瓦斯科·达·伽马(GamaVasco，da，约1460～1524年)欧印航线的发现者。
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葡萄牙航海家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。又译达·伽马。生于葡萄牙锡尼什，卒于印度科钦。青年时代参加过葡萄牙与西班牙的战争，后到葡宫廷任职。
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1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。
伽马在1502～1503年和1524年又两次到印度，后一次被任命为印度总督。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条航路。
这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。1498年5月20日，达·伽马在马林迪雇用了当地舵手，远航到了印度西南部的卡里卡特。(卡里卡特也就是今日印度西部港市“科泽科德”的旧称)。
他在当地与地方统治者SamoothriRaja(英语是Zamorin)进行从 ... 运来的贸易路线协谈时，起了一些剧烈冲突。最后达·伽马让步，以一封模拟两可的海路权信件为协谈条件，并拒绝留下他船上的物品做为抵押。他留下了几 位葡萄牙水手在当地，做为日后贸易的联络人。
1499年9月，达·伽马回到了葡萄牙，由于他突破了葡萄牙在80年来一直期盼的海线拓展，使他受到奖励并成为了一位富商，并被赐尊称为“印度洋上的海军上将”。
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