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摘要：迎敌中在八一三淞沪会战初期，中国空军集中优势力量击中打击日军的航空母舰和军舰，力图摧毁其海上军事基地，并协助陆军作战。被击毁的日本飞机在历时3个月的八一三淞沪会战中，中国空军在没有外援的情况下独立对日作战，至会战结束时，中国空军共击落、击毁敌机230架，击毙日军飞行员327人，其中，空军和高炮部队击落37架，陆军袭击日军机场击毁54架，取得了超乎意料的成绩。中国空军英雄的英名将永垂青史！
八一三淞沪抗战爆发后，国民 ... 航空 ... 会于14日发布第二号作战命令，令空军第二、第五大队对淞沪地区的日军陆、海、空部队发动攻击，第三大队负责首都南京的防空警戒，第六大队负责海上搜索侦察。 空军编队 日军没有独立组成的空军，只有分属陆军的航空队和海军的航空兵。八一三淞沪会战开始前，日海军第三舰队司令部就已拟定了作战计划，企图在开战伊始，就集中全部空中力量，给中国空军以毁灭性的打击，取得先发制人的效果。 从8月14日到16日的3天里，中日双方均已损失飞机30余架。至9月初，有记录的被我空军击落的日机已达60余架。如果将被我军击伤后不能再作战的以及受伤后坠毁的飞机算在内，数目则更多。我方飞机多被在机场遭日机炸毁，日机多被我在空战中击落。 迎敌中 在八一三淞沪会战初期，中国空军集中优势力量击中打击日军的航空母舰和军舰，力图摧毁其海上军事基地，并协助陆军作战。但由于中国空军并未集中力量攻其一，而将力量分作二处使用，使其攻击效果大打折扣。特别是到了8月下旬，日军在华北战场发起强大攻势，中国空军抽调兵力北上支援，淞沪战场我方空中优势尽失。10月下旬，中国空军之作战飞机314架仅余81架。而日军在战区之飞机数量接近400架。至11月初，中国空军几乎全军覆没，失去了战斗力。 由于日本工业生产能力远远高于中国，其国内生产线每年可生产1000至2000架飞机，补充能力迅速，而中国主要依靠进口飞机，在日本封锁海岸情况下，进口更为艰难，因此中方空军飞机数目越来越少，逐渐丧失了战场制空权。其后中方的对日空战，演变为先期依靠苏联，后期依靠美国空军直接参战的联合作战方式。 被击毁的日本飞机 在历时3个月的八一三淞沪会战中，中国空军在没有外援的情况下独立对日作战，至会战结束时，中国空军共击落、击毁敌机230架，击毙日军飞行员327人，其中，空军和高炮部队击落37架，陆军袭击日军机场击毁54架，取得了超乎意料的成绩。这完全是中国空军将士舍命为国与强敌拼死作战，用鲜血与生命换来的战绩。 中国空军英雄的英名将永垂青史！ 马振犊、陆军：《抗战正面战场启示录——八一三淞沪抗战》 编辑：浙江大学近现代史硕士生 萧宸轩 季我努学社青年会会员以上内容由（历史认知网）整理发布，部分内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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