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摘要：Insight的着陆区域位于一个大椭圆形的某处，位于非常平坦、安全的极乐世界。但为什么是大椭圆形？[火星洞察照片：登陆红色星球的时间线]椭圆形状是两个因素的结果，他说：着陆器进入火星大气层的角度和它在下降过程中不可预测的摆动。戈伦贝克说，为了实现这一目的，“洞察”号将以精确的12度角撞击大气层。[美国宇航局的洞察火星着陆器：全覆盖]和这些摆动的影响，Golombek说，将被着陆器的前进动量放大。
美国宇航局的“洞察”号着陆器定于今天（11月26日）着陆火星，在那里它将开始其研究“Marsquakes”和这颗红色行星的核心的任务。Insight的着陆区域位于一个大椭圆形的某处，位于非常平坦、安全的极乐世界。平坦的部分是有道理的；在洛基某处丢8.5亿美元的设备是没有意义的。但为什么是大椭圆形？”喷气推进实验室的科学家马特·戈伦贝克说，
洞察可以在最宽点81英里（130公里）乘17英里（27公里）的椭圆区域内的任何地方着陆，尽管着陆器很可能最终会接近该区域的中部高速度的大气层会有一个椭圆形的着陆区，Golombek告诉现场科学。不过，InSight的着陆系统规模更大，因为它使用的着陆系统将比2012年的好奇号（Curiosity）探测器更精确（成本更低），或者火星2020探测器预计将在未来10年的某个时候使用。[火星洞察照片：登陆红色星球的时间线]
椭圆形状是两个因素的结果，他说：着陆器进入火星大气层的角度和它在下降过程中不可预测的摆动。
高速进入大气层，要求着陆器捕获足够的空气，在不燃烧或撞击表面的情况下减速，但没有太多的空气，它反弹到外层空间。戈伦贝克说，为了实现这一目的，“洞察”号将以精确的12度角撞击大气层。这意味着它将有大量的横向动量，即使在它向下坠落的时候，也会把它带到离地面很远的地方。
当它下沉的时候，它会摇晃，受到火星空气中不可预测的气流的挤压。当着陆器下落时，这些洋流会将着陆器撞到一边，使得很难准确预测着陆器的最终位置。[美国宇航局的洞察火星着陆器：全覆盖]
和这些摆动的影响，Golombek说，将被着陆器的前进动量放大。因此，即使风可以将着陆器左右移动17英里（约27公里），同样的力也会沿着行进方向将可能的着陆区域延伸至81英里（130公里）。因此，这个有趣的、伸展的椭圆。
幸运的是，美国宇航局已经对整个着陆区域进行了严格的检查，并相信即使有这么多的不确定性，它也足以安全地进行舒适的着陆。周一，经过6分钟的悬念之后，我们都会确定。
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