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摘要：a特斯拉轿车周二在拉古纳海滩半自动驾驶时撞上一辆空车。据《泰晤士报》报道，特斯拉警告司机，在自动驾驶模式下，他们需要保持警觉，手放在方向盘上。去年3月，一辆Uber自动驾驶汽车在亚利桑那州一名行人过街时撞死了她。看起来一连串的事故可能使自动驾驶汽车看起来像威胁。
自动驾驶汽车比人类驾驶安全的想法最近受到打击，发生了一连串的自动驾驶撞车事故，这是本周加州发生的最新事件。
a特斯拉轿车周二（5月29日）在拉古纳海滩（Laguna Beach）半自动驾驶时撞上一辆空车。据美联社报道，开车的司机受了轻伤，据《洛杉矶时报》报道，拉古纳海滩警察局的
中士吉姆·科塔说，这辆车是全车，所以他很庆幸车上没有人。科塔补充说，一年前，在同一地区，有一个类似的特斯拉撞上一辆半卡车的例子。[世界上速度最快的汽车]
这是继其他自动驾驶仪撞车之后的又一次事故，包括一名在犹他州的司机在驾驶自动驾驶仪驾驶特斯拉时看手机的事故，这是今年3月在加利福尼亚州发生的特斯拉X型汽车撞上护栏的致命事故，2016年，另一起致命的特斯拉车祸发生在佛罗里达州，据《洛杉矶时报》报道，这是已知的第一起特斯拉自动驾驶仪车祸。
据《泰晤士报》报道，特斯拉警告司机，在自动驾驶模式下，他们需要保持警觉，手放在方向盘上。特斯拉的一位发言人告诉《泰晤士报》，他们还让司机们接受一个对话框，上面写着这种模式只设计用于有“中央分隔带和清晰车道标志”的高速公路上，
，但最近引起麻烦的不仅仅是特斯拉的自动驾驶仪。去年3月，一辆Uber自动驾驶汽车在亚利桑那州一名行人过街时撞死了她。根据美国国家交通安全 ... 会（National Transportation Safety Board）上周发布的一份初步报告，Uber系统在撞上这名女子前6秒就检测到了她，首先确认她是一个不明物体，然后确认她是一辆车，最后确认她是一辆自行车（她正在街对面骑自行车）。然后，在坠机前1.3秒，自动驾驶仪系统意识到紧急刹车是避免坠机的必要条件；按照自主Uber系统的设置方式，它不允许这样的紧急刹车动作，并期望驾驶员能够控制，但没有发出任何警告。
看起来一连串的事故可能使自动驾驶汽车看起来像威胁。诚然，自动驾驶车辆事故的样本量远小于人为造成的车辆碰撞——这些事故非常普遍，大多数都没有在新闻中报道。据《 ... 》报道，2016年，美国有37461人死于交通事故。《 ... 》称，大多数研究人员倾向于认为自动驾驶汽车仍然会更安全，但他们正处于实验阶段。
最初发表在《生活科学》杂志上。
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