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摘要：组织于1888年5月11日，格林伍德纪念台是斯波坎最古老的社区公墓。它也是最广泛的，占地一百六十英亩，分为三层称为“梯田”，日本公墓称为“长凳，“位于第二个露台上，包括一些中国人和日本人在绿林中最古老的墓地。”日本公墓后面的山丘上的曾经铺设了一条建于1910年的北太平洋铁路轨道和隧道，尽管它们是在74年世博会重新铺设铁路线时填满的。在同一地区曾经有一个中国墓地，不过后来也被迁走了。早在18世纪50
组织于1888年5月11日，格林伍德纪念台是斯波坎最古老的社区公墓。它也是最广泛的，占地一百六十英亩，分为三层称为“梯田”，日本公墓称为“长凳，“位于第二个露台上，包括一些中国人和日本人在绿林中最古老的墓地。”日本公墓后面的山丘上的
曾经铺设了一条建于1910年的北太平洋铁路轨道和隧道，尽管它们是在74年世博会重新铺设铁路线时填满的。在同一地区曾经有一个中国墓地，不过后来也被迁走了。早在18世纪50年代，中国工人就首次出现在斯波坎地区，大量工人在当地采矿和铁路行业工作。然而，中国人不允许和白种人葬在同一个墓地，所以中国工人必须有自己的墓地。他们没有墓碑，许多人没有放在棺材里，他们的名字也没有记录在绿林唱片里；他们只被列为“中国人”。到1906年，许多中国人因为条件艰苦而搬出了这个地区，中国的兄弟组织派出了一些团体来挖掘他们的同胞，把它们放进棺材里，然后送回中国。
日本人比中国人更受欢迎，他们的墓地今天仍然存在于格林伍德的两个不同的地方。19世纪末，斯波坎地区有一些日本人，但到1910年，斯波坎地区有1000多名日本人。他们的人数在大萧条时期有所下降，但在二战期间又有所上升，因为斯波坎不在边界线之内，所以他们的家庭迁移到斯波坎地区以避开拘留营。
以避免该地区的中国人所面临的偏见，日本人一定要在墓碑上用英语写上“日本人”一词，以免人们亵渎他们。早期的墓碑看起来像小方尖碑，大多数都有垂直的汉字书写。公墓中的大型日本神社建于世纪之交，目前仍用于日本祭祖的仪式。
在长凳台上方的露台上有一个较新的日本公墓，名为“顶”。在那里你会看到那些在二战中战斗和牺牲的人的纪念碑，以及那些在斯波坎纪念日本社区的纪念碑。新的日本公墓比旧的更精致，有樱花树、装饰性花园和骨灰龛
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