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汉代有哪几条主要的交通干线?人们主要的交通工具是什么?

“读万卷书,不如行万里路”,道路是通往世界的桥梁,有了道路才有了看世界的可能,有了交通,人们才可以有路可走,才可不惧 ... 。然而,有些路已经穿越历史的烟云,铭记在历史的光阴之中。 汉代官道 >秦代,为了保护北方地区,秦始皇修建了“直道”,在汉代时期依然保存完好,成为汉代北方地区的三条主要道路之一。“飞狐道”在北方非常有名,汉代修建飞狐道的目的就是阻止北部的匈奴、乌桓在边境的烧 ... 抢掠行为。飞狐道的起点是现在山西大同市附近,经过河北的蔚县向北部方向延伸,是与直道大体相平行并偏东的一条重要的北向通道。东汉时期,这条路上有设置的亭障,也就是有了军事据点和中转站,对于军队的开进,物资的囤积和商旅的往来更加完善和便捷。飞狐道的作用,除了军事作用外,商业行为的意义也更加的频繁,连接着我国和北方外部的经济联系。 >汉代出行车马 >除了直道和飞狐道之外,第三条道路便是“回中道”。这条道路建于汉武帝元封四年,起自现陕西陇县直到宁夏固原。回中道这条路路况复杂,山路较多,是为了汉武帝巡幸北部边镇而建。东汉光武帝时期将这条道路继续扩大,直到打通了凉州一线的交通,使得这条道路有了军事意义。 >在南线,秦代为征伐南粤,修筑了“新道”。一是从江西南安到广东的南雄;二是从湖南郴州到广州的连州;三是从湖南道州到贺县;四是从湖南的泉州到广西的静江。但是,这四条道路的特点是都必须翻越五岭才能够进入南越。 >汉武帝对于西南地区的交通特别重视,为了解决西南地区交通堵塞的问题,开通了褒斜道。同时还修建了栈道,栈道的险绝程度较高,修葺起来特别的费时和费力,由于西南地区有众多的少数民族,汉武帝多次在这一地区兴建道路。 >汉武帝 >东部地区的道路主要就是驰道。最早期的时候,驰道是专门给皇帝用的,为了保证皇帝的安全,驰道的两旁都有墙垣对其进行保护。汉代的驰道呈东西方向,其路线是从京城出发直到今天的临淄,贯穿东西方。 >除了国内的交通路线之外,连接国外的交通路线也兴建起来,在汉代,和国外进行交流的道路就是举世闻名的“丝绸之路”。丝绸之路分为南北两道,已经到达南亚地区和中亚地区。 >汉代的水路交通主要是利用船的航行。两汉时期海上航运的中心主要就是在今天的山东和浙江这一带。当时人们对于在海上勘测方向积累了丰富的经验。在汉代,中国的船队已经远出重洋,同南亚的海上邻国交往起来。在秦汉时期,已经出现了人工开凿的运河,在灌溉和运输方面都起到了极大的作用。 >万事万物都离不开规矩,都离不开原则,特别是在交通方面。较好地管制和管理可以有效地减少事故的发生。汉代对驰道的管理非常严格,驰道中央的三丈的位置是留给皇帝走的,一般人要在规定之外的范围内通行。诸侯以下的官吏,如果没有皇帝的诏令,是不敢从这里走的。汉代的平民百姓要在驰道的两侧走,行人要靠左通行,同时禁止夜行。那时在水陆的要冲之地,都会设置关卡,在通行的时候,要出示其身份证明和通行证。在汉代已经有了邮站,用于传达政令文书,一般的设置是“五里一邮,邮人居间,相去二里半”。 >汉代的交通工具主要是车和船。 ... 在路上行车依据不同的类型使用不同类型的车子。日常生活中,主要的车子类型有“安车、衣车、辎车”等。安车,一般是普通的平民百姓所乘坐的车辆;衣车则是一种车子的四面都被屏蔽起来的车子。辎车一般是妇女们所乘坐的车子,辎车在车内两侧都有窗口。 >除了人们日常生活所用的车子之外,汉代还有戎车、猎车、役车等。用于作战的车就是戎车,也就是战车;专用于打猎的车被称为猎车;役车指的是专门用于劳作的车子。而对于车子的分类,还存在着根据拉车子的畜群种类进行划分。比如:马车、牛车、驼车一类。天子和大臣一般乘坐用马匹牵引的车子,车子上一般围有布幔。布幔又分为通幔和偏幔,通幔是将整个的车顶都遮起来,就像伞盖一般;偏幔就是仿佛帘一般,仅仅遮挡前部。 >在汉代的陆路交通之中,除了这些车子之外,还会有一些具有专业用途的车子,比如斧车、鼓吹车以及戏车等。斧车,顾名思义就是在车子的正中间立有大斧,这种车子一般是皇帝的私人仪仗车队。鼓吹车,就是在车中设鼓乐吹奏的一种车。这种车子一般分为两个车厢,上层有人击鼓,下层则有多人奏乐,车子由两匹马牵引,车子车型较为精美。戏车就是在车子内表演百戏之用的车子,车子里会有鼓和六高,百戏的演员则在车子内进行表演。 >一般平民百姓的路上交通工具还有辇和鹿车,这两种车都只能用人力来充当牵动力。辇的体积并不大,既可以载物品也可以载人;鹿车是一种用手推的独行车,鹿车适合在较为狭小的道路上行驶,不可负担太重。 一言:《历史的风尚·汉朝》 编辑:浙江大学中国近现代史所研究生 萧宸轩 季我努学社青年会会员以上内容由(历史认知网)整理发布,部分内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

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