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摘要：俄罗斯最著名的航天公司的负责人质疑埃隆·马斯克的SpaceX是否能在明年发射载人绕月飞行，并说俄罗斯计划在2020年前恢复飞往国际空间站的旅游飞行。是关于埃隆·马斯克公司的具体情况，俄罗斯载人航天计划的主要承包商RSCEnergia公司总经理弗拉基米尔·索伦采夫在与俄罗斯塔斯社的一次广泛问答中说：“在2018年，甚至在2020年，要完成这样的任务都很困难。”。
的负责人质疑埃隆·马斯克的SpaceX是否能在明年发射载人绕月飞行，并说俄罗斯计划在2020年前恢复飞往国际空间站的旅游飞行。
是关于埃隆·马斯克公司的具体情况，俄罗斯载人航天计划的主要承包商RSC Energia公司总经理弗拉基米尔·索伦采夫（Vladimir Solntsev）在与俄罗斯塔斯社（TASS）的一次广泛问答中说：“在2018年，甚至在2020年，要完成这样的任务都很困难。”。“没有运载火箭，没有航天器，”索伦采夫补充道为执行国际空间站和猎鹰9号运载火箭任务而设计的“巨龙”号载人飞船，与执行登月任务所需的航天器和火箭相去甚远，“[太空X公司崇高的2018年登月飞行将如何运作]”
“马斯克曾表示，绕月飞行将在2018年使用更大的猎鹰重型助推器发射，即由三只猎鹰组成，9级。猎鹰重型将于今年晚些时候进行首次飞行。
SpaceX的龙艺术（SpaceX的龙艺术）SpaceX已经悄悄地为月球飞行制定了几年的计划，但是公司公开披露了计划的一些细节。
RSC Energia已经工作多年了在发射一个类似的任务，将使用一个改进的联盟号宇宙飞船，但飞行时间表已被推迟了许多次。Solntsev说，RSC Energia具有载人助推器和航天器的优势。
“KDSP”“我认为他们（潜在客户）仍然更信任我们，”他告诉塔斯社我们有141次载人发射。竞争是有用的；它提供了一个很好的动机，以改善一个项目，为客户的利益。Solntsev还说，他预计美国宇航局将行使其在2019年国际空间站飞行的三个联盟号座位的选择权，由于波音公司和SpaceX公司在美国宇航局商业机组计划下的新车辆部署方面遇到延误，
RSC Energia公司向波音公司提供了5个联盟号座位，作为双方为合作伙伴的海上发射项目诉讼解决的一部分出售。美国航天局在2017年和2018年从波音公司购买了两个座位，如果商业机组航班延误，它还有另外三个座位的选择。
同时，我们正在与潜在客户进行谈判，我们相信即使在美国航天局不接受选择的可能性不大的情况下，我们也能找到那些希望“2019年飞往国际空间站，”Solntsev说，
俄罗斯计划在波音和SpaceX开始向空间站发射宇航员后，继续每年发射4艘联盟号飞船，目前需要这些飞船来维持空间站的宇航员。联盟号的航班将分为 ... 和商业任务。
俄罗斯将利用这些航班恢复一个计划，让游客飞往国际空间站。2001年至2009年间，7名富豪共8次飞往空间站。2011年航天飞机飞行结束时，该计划被搁置，联盟号成为唯一一艘能够将宇航员送入国际空间站的航天器。
Solntsev说，RSC Energia正在制定计划，从这些飞行中榨取更多收入。
“2018年，我们计划在没有飞行工程师的情况下试飞，从2019年起，我们计划将其作为标准操作实践索伦塞夫说，飞船上将有一名指挥官提供航天器控制，还有两名太空飞行参与者。
俄罗斯计划使用联盟号将宇航员送往国际空间站，直到2024年，这是目前空间站退役的日期。一种名为联邦（Federatsiya）的大型载人飞行器，能够运载4到6名宇航员和执行月球飞行任务，将在同一时间投入使用。
Solntsev还透露，官员们正在考虑开发一种联盟号的自动变型，能够将货物送回地球。俄罗斯进步号货轮缺乏返回能力。
您可以在这里阅读Solntsev整个塔斯社采访的英文译文：://energia.ru/en/news/news-2017/news-u05-02-u1.html。
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