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摘要：一位艺术家的表演展示了波音公司的CST-100星际飞机前往与国际空间站的会合。波音华盛顿-图片如下：一队太空旅行者乘坐一架全自动航天飞机从地球上起飞，将他们带到绕月球运行的前哨站，在那里他们将开始火星之旅。虽然听起来像科幻小说，但这段奇妙的旅程可能比你想象的要近：一艘设计用于将人送入近地轨道的自动航天器最早可能在今年夏天就准备好了它的处女航。
华盛顿-图片如下：一队太空旅行者乘坐一架全自动航天飞机从地球上起飞，将他们带到绕月球运行的前哨站，在那里他们将开始火星之旅。
虽然听起来像科幻小说，但这段奇妙的旅程可能比你想象的要近：一艘设计用于将人送入近地轨道的自动航天器最早可能在今年夏天就准备好了它的处女航（未经改写的）。
这艘新的航天器，被称为“乘员空间运输（CST）-100号星际飞船，由一家通常与商业飞机相关的私人公司波音公司与美国宇航局合作开发。“星际飞船”在近地轨道上可搭载多达7名乘客，到达国际空间站。
，但这一里程碑将只是最终让旅行者飞上月球和火星的第一步，未来的“星际到行星：科幻到科学事实”会议的专家们3月30日告诉观众。[如何用5个“小”的步骤到达月球]
星际飞船计划成为世界上第一个商业太空飞行器，一种可重复使用的太空舱，用于陆基返回。据该项目网站介绍，它还将是完全自主的，以减少机组人员的训练时间。
下一站：火星星际飞船最初将搭载宇航员和科学实验到国际空间站，小组成员和波音公司代表小托尼·卡斯蒂利亚（Tony Castilleja Jr.）对观众说。波音公司软件工程师、小组成员吉姆·梅说，该航天器的自动飞行系统只需要一名宇航员驾驶它，使用平板电脑和触摸屏与大部分自动驾驶飞行器进行互动，
星际飞船计划于2018年底发射，最多可搭载7名乘客，或者是人类乘客和货物的混合体。（波音公司）卡斯蒂利亚说，一旦星际飞船把人送到国际空间站，人类将离在月球附近建立轨道基地更近一步，月球是漫长火星之旅之前的最后一个前哨基地。卡斯蒂利亚说，这个前哨基地可以帮助发射任务，首先从轨道上探索火星，然后最终将研究人员送往火星表面进行第一阶段的殖民，
星际飞船还将为国际空间站带来旨在改善太空生活的实验，改进种植新鲜蔬菜的 ... ，以及波音公司的材料和工艺工程师亚历山德拉·迪尔（Alexandra Deal）告诉专家组：
将我送上月球，“KDSP”的工程师们也在制定计划，建造一个被称为月球轨道平台门户（LOPG）的轨道月球基地，或者仅仅是“门户”，专家组成员大卫·佩德森（David Pederson）说他说：“我们想把从国际空间站学到的知识应用到生活在月球附近的环境中，宇航员们将把这个通道作为一个试验场，用于更遥远的目标：火星。”。在这个通道上，科学家们可以开发技术，使宇航员免受无法到达近地轨道和国际空间站的强烈辐射。佩德森告诉专家组说，在“星门”上工作——大约5天的地球之旅——对于学会像火星旅行者那样“独立于地球”也将是至关重要的。最终，“星门”将成为火星任务的枢纽，成为火星旅行者往返地球的加油站和补给站佩德森说，作为飞往这颗红色行星的发射场，星际飞船的第一次任务——由“阿特拉斯五号”火箭发射的未经修改的试飞——计划最快在2018年8月完成，根据美国宇航局的说法，
是关于生命科学的原始文章
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